Wenzhou Guoyao ??????????????? ?????
บ้าน>ผลิตภัณฑ์>TZB / 250 (200). 3N-H
ข้อมูล บริษัท
  • ระดับการซื้อขาย
    สมาชิกวีไอพี
  • ติดต่อ
  • โทรศัพท์
    13587716556
  • ที่อยู่
    ????????????? Xirenlang, Liushi Town, Yueqing ????? Wenzhou
ติดต่อเรา
TZB / 250 (200). 3N-H
1. มีฟังก์ชั่นของการลัดวงจร, เกินพิกัด, ภายใต้แรงดันไฟฟ้า, มากกว่าแรงดันไฟฟ้า, การสูญเสียเฟส, ทำลายศูนย์, การป้องกันการรั่วไหล ฯลฯ
รายละเอียดสินค้า


ไพ่ TianmuTZB/250.3N-Hเครื่องตัดวงจรการกระทำที่เหลืออยู่ในปัจจุบัน (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ป้องกัน") เป็นผลิตภัณฑ์ล่าสุดที่พัฒนาและพัฒนาโดย บริษัท ของเราเพื่อแก้ปัญหาการล้าหลังของสวิตช์ป้องกันการรั่วไหลในกริดไฟฟ้าในชนบทของเรา รวมการป้องกันการรั่วไหล, การปิดประตูอัตโนมัติ, การป้องกันการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจร, การควบคุมโหลดเข้าด้วยกัน มันมีลักษณะของการติดตั้งง่ายโครงสร้างที่เหมาะสมและอื่น ๆ

ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับระบบจำหน่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำที่มีสายดินโดยตรงสามเฟสสี่สาย ใช้เพื่อป้องกันความผิดพลาดของสายดินป้องกันอุบัติเหตุของอุปกรณ์หรือไฟไหม้ไฟฟ้าที่เกิดจากสิ่งนี้ นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อให้การป้องกันการติดต่อทางอ้อมต่ออันตรายจากไฟฟ้าช็อตส่วนบุคคลและใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมและเหมืองแร่รัฐวิสาหกิจด้านล่างของหม้อแปลงไฟฟ้าจำหน่ายสำหรับการป้องกันโดยรวมและการป้องกันสาขาของสายผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานGB14048.2-2008,โดยรัฐ3Cการรับรองภาคบังคับ (หมายเลขใบรับรอง:2010010307398955), ผลิตภัณฑ์นี้อยู่ภายใต้การประกันภัยความรับผิดชอบด้านคุณภาพโดย Ping An Insurance ของจีน

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:

1. มีฟังก์ชั่นของการลัดวงจร, เกินพิกัด, ภายใต้แรงดันไฟฟ้า, มากกว่าแรงดันไฟฟ้า, การสูญเสียเฟส, ทำลายศูนย์, การป้องกันการรั่วไหล ฯลฯ

2,ค่าการรั่วไหลของการดำเนินการสามารถปรับได้ด้วยตนเองหรือค่าการรั่วไหลของการดำเนินการติดตามการรั่วไหลของสายการปรับอัตโนมัติ

3, ค่าป้องกันการโอเวอร์โหลดสามารถปรับได้ตามความจุหม้อแปลงหรือความต้องการโหลดที่แท้จริง

4, จอแสดงผลดิจิตอลสามเฟสโหลดปัจจุบันค่าแรงดันไฟฟ้าสามเฟสและค่ากระแสไฟรั่วของสาย

5,สาเหตุของการเดินทาง, ความล้มเหลวในปัจจุบันสามารถแสดงโดยอัตโนมัติหลังจากการเดินทาง

6ด้วยฟังก์ชั่นปิดอัตโนมัติและคู่มือสะดวกสำหรับผู้ใช้

7, เมื่อเริ่มฟังก์ชั่นเตือนการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าจะแสดงเฉพาะค่าการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าเกินขีด จำกัด เพียงการเตือนและไม่สะดุด

8อินเตอร์เฟซการสื่อสารในตัวสามารถรับรู้การควบคุมระยะไกล, telemetry และฟังก์ชั่นการสื่อสารระยะไกล

9,สาเหตุของการเดินทางและเวลาที่เกิดขึ้นสามารถสอบถามได้ (ตัวเลือก)

10, สามารถตั้งค่าความแตกต่างของกระแสคลื่นที่ยื่นออกมา (คล้ายกับรูปคลื่นฉับพลันของสัตว์ไฟฟ้าช็อต) (ตัวเลือก)

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

1, จัดอันดับปัจจุบัน100A/160A/200A/250A

2, แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด380V

3แรงดันไฟฟ้าฉนวนจัดอันดับ400V

4, ความถี่ที่กำหนด50Hz

5,แรงดันไฟฟ้าเสริมที่ได้รับการจัดอันดับ220V

6,ค่าการกระทำที่รั่วไหลของคลื่นยื่นออกมา 50 mA

7,คะแนนการดำเนินการที่เหลืออยู่ในปัจจุบัน 75/100/150/200/300/500/1000mA(ปรับได้)

8,จัดอันดับที่เหลือไม่ทำงานในปัจจุบัน 1/2In

9,เวลาทำลายคะแนน 0.3 S、 ≤0.5 S(ปรับได้)

10,เวลาไม่ขับขั้นต่ำ1In 0.13S 2In 0.06S 5In 0.05S

11,หน่วงเวลาการปิดประตู20 - 60Sปิดซ้ำหนึ่งครั้ง

12,ค่าการกระทำภายใต้แรงดันไฟฟ้า ภายใต้แรงดันไฟฟ้า ≤165V แรงดันเกิน ≥285V

12,หมวดลักษณะการกระทำACประเภท

13,การแบ่งประเภทเวลาSประเภท

14,ความสามารถในการทำลายลัดวงจรสูงสุด(Icu)30KA

15,ความสามารถในการทำลายลัดวงจรที่ได้รับการจัดอันดับ(Ics)18KA

16,คะแนนลัดวงจรที่เหลือและความสามารถในการทำลาย(Im)7.5KA

17,โหลดช่วงปรับกระแสไฟ 50250Aแต่ละเกียร์20A

คำแนะนำในการใช้งาน:

1.สภาพแวดล้อมในการทำงาน

1.1อุณหภูมิแวดล้อม: -40 60

1.2ความชื้นสัมพัทธ์:90%

1.3ระดับความสูง:2000เมตร

1.4ระดับมลพิษ: 3ระดับ

1.5ควรติดตั้งเบรกเกอร์ในที่แห้งระบายอากาศปราศจากฝุ่นและไม่มีก๊าซที่เป็นอันตรายห่างจากสนามแม่เหล็กและไม่มีการสั่นสะเทือนและควรยึดติดกับกล่องกระจายหรือผนังในแนวตั้งเพื่อให้ใช้งานได้ง่าย

2.วิธีการใช้งาน

2.1 การจ่ายพลังงาน

วางเบรกเกอร์ [สวิตช์ไฟ] ในตำแหน่ง [ON] ไฟแสดงสถานะพลังงานจะสว่างขึ้น [การเดินทาง] ไฟแสดงสถานะเริ่มเปล่งประกาย (เป็นสถานะรอปิด) กลไกการปิดวงจรไฟฟ้าของเบรกเกอร์ทำงานภายใต้สถานะการปิดปกติหลังจากการปิดเข้าที่ [การเดินทาง] ไฟแสดงสถานะจะดับลง

2.2 กวน ไฟฟ้า

วางเบรกเกอร์ [สวิตช์ไฟ] ในตำแหน่ง [ปิด] เบรกเกอร์หลุดออกจากลูปหลัก

2.3การรั่วไหลของไฟฟ้าเกินการทดสอบการเดินทาง:

กดปุ่ม [TEST] เบรกเกอร์ควรจะสามารถเดินทางได้ [ไฟรั่ว] ตัวบ่งชี้จะสว่างขึ้น [การเดินทาง] ตัวบ่งชี้จะสว่างขึ้นเกินประมาณ5วินาที, [การเดินทาง] ไฟแสดงสถานะเริ่มส่องแสง (กลไกการปิดทางไฟฟ้าทำงานซึ่งเป็นสถานะรอปิด) กลไกการปิดทางไฟฟ้า2060วินาทีเสร็จสิ้นการปิดอัตโนมัติหลังจากปิดสถานที่ไฟแสดงสถานะการเดินทางไฟแสดงสถานะการรั่วไหลของความล้มเหลวจะดับลง

2.4 การตั้งค่าค่าการดำเนินการรั่วไหล:

การปรับด้วยตนเองและการปรับอัตโนมัติสามารถเลือกได้ตามต้องการ

ตามขนาดของกระแสไฟรั่วของสายสามารถตั้งค่าเกียร์ค่าการรั่วไหลของเบรกเกอร์ด้วยตนเองหรือค่าการรั่วไหลโดยอัตโนมัติถึงเกียร์ⅠⅡⅢ ตามข้อกำหนดที่แตกต่างกัน,กระแสไฟรั่วของแต่ละเกียร์จะสอดคล้องกันตามลำดับ: เกียร์Ⅰ:75mA Ⅱเกียร์:150mA Ⅲเกียร์:300mAเกียร์ IV:500mAหรือ1000mA

กด [การตั้งค่า] คีย์สามารถตั้งค่าเกียร์อย่างต่อเนื่องกด [การตั้งค่า] คีย์เกียร์ในⅠ→Ⅱ→Ⅲ→เกียร์ IV→Ⅲเกียร์วงจรการแปลง; กดค้างไว้[การตั้งค่า] คีย์ 3 วินาทีเพื่อเข้าสู่การตั้งค่าเกียร์อัตโนมัติ(เมื่อไฟแสดงสถานะเกียร์ เกียร์บางจะสว่างขึ้นโดยปกติและตั้งเกียร์คงที่สำหรับคู่มือเมื่อแสงเป็นเกียร์อัตโนมัติที่ไฟแสดงสถานะเกียร์) หากเบรกเกอร์วงจรขาเข้ามีฟังก์ชั่นหน่วยความจำเกียร์หลังจากปิดเครื่องเมื่ออยู่ในตำแหน่งเกียร์คงที่เกียร์จะไม่เปลี่ยนแปลงตามเกียร์เดิม หากเปิดเครื่องหลังจากปิดเครื่องเมื่ออยู่ในเกียร์อัตโนมัติเบรกเกอร์ขาเข้าจะตั้งเกียร์โดยอัตโนมัติตามการรั่วไหลของสาย

2.5เบรกเกอร์นี้ไม่สามารถปิดโดยอัตโนมัติเนื่องจากการเดินทางที่เกิดจากการโอเวอร์โหลดหรือไฟฟ้าลัดวงจร คุณต้องปิดสวิตช์ไฟของเบรกเกอร์และปิดใหม่เพื่อให้สามารถส่งพลังงานใหม่ได้

2.6 แหล่งจ่ายไฟเสริมที่ใช้ในสายอิเล็กทรอนิกส์ภายในเบรกเกอร์นี้คือNเสาเข็มและ5เสาเข็มถ้าใช้สำหรับการป้องกันพลังงานสามเฟสหรือเป็นพิเศษสำหรับการป้องกันเฟสเดียวNเสาเข็มต้องต่อเส้นศูนย์,5เสาเข็มจะต้องเชื่อมต่อกับเฟสมิฉะนั้นจะไม่สามารถส่งหรือปิดด้วยตนเองโดยไม่มีการป้องกันการรั่วไหล

2.7กดปุ่ม [สัญญาณเตือน] ค้างไว้เมื่อไม่ได้รับอนุญาตให้ไฟดับหรือเมื่อไฟฟ้ารั่วของสายยกเครื่องต้องส่งกระแสไฟฟ้า5วินาทีฟังก์ชั่นเตือนภัยเริ่มต้นขึ้น [สัญญาณเตือนภัยเริ่มต้น] ไฟสว่างขึ้นในเวลานี้การรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าเกินขีด จำกัด มีเพียง [ความล้มเหลวของการรั่วไหล] ไฟแสดงสถานะเปิดอยู่และไม่สะดุด การใช้ฟังก์ชั่นต้องได้รับการอนุมัติจากการไฟฟ้าในท้องถิ่น หลังจากอยู่ในสถานะการเตือนภัยให้กดปุ่ม [การเตือนภัย] ค้างไว้เพื่อประมาณ5เรียกคืนฟังก์ชันการเดินทางการรั่วไหลในวินาที

2.8ตัวบ่งชี้การเปิดและปิดบล็อกใช้เพื่อระบุสถานะการปิดตัวของเบรกเกอร์

2.9 เมื่อสะดุดรั่วไหลไม่จำเป็นต้องมีฟังก์ชั่นรีเซ็ตอัตโนมัติหรือมอเตอร์ปิดภายในเสียหายสามารถปิดด้วยตนเองได้ด้วยไขควงเพียงคำเดียวเพื่อให้ราบรื่นหยุดหลังจากอุปกรณ์สกรูในทิศทางเข็มนาฬิกาไปยังสถานะการปิด (ระบุว่า "ปิด" ที่ตำแหน่งของบล็อก) หากต้องการเปิดด้วยตนเองจากนั้นหยุดหลังจากสกรูอุปกรณ์ในทิศทางตามเข็มนาฬิกาไปยังสถานะการเปิด หากต้องการปิดด้วยตนเองอีกครั้งตัวป้องกัน "ปิดสวิตช์" จะต้องแยกอีกครั้งและหยุดหลังจากบิดอุปกรณ์ตามเข็มนาฬิกาไปยังสถานะปิด

2.10 จอแสดงผลดิจิตอล จอแสดงผลแบบวนรอบA□□□、B□□□、C□□□、A.□□□、B.□□□、C.□□□、L□□□、F□□□ □แยกเป็นค่ากระแสไฟฟ้า 3 เฟส (A), ค่าแรงดันไฟฟ้าสามเฟส (V), และค่ากระแสไฟรั่ว (mA)、โหลดค่าควบคุมปัจจุบัน (A. กดปุ่ม [ฟังก์ชั่น]ดิจิตอลแสดงแสดงพารามิเตอร์ต่อไปนี้ตามลำดับ:

-AA-- หมายถึงการรั่วไหลของเฟสเฟส A

E005- หมายถึงจํานวนการเดินทางสะสม5เวลา

H003- หมายถึงจำนวนสะสมของการเดินทางล็อค3เวลา

R=03– แสดงเวลาหัก0.3S

d =01– หมายถึงที่อยู่จดหมายข่าวการตั้งค่า

7b=0– หมายถึงการตั้งค่าการป้องกันคลื่นยื่น

9H=0- หมายถึงการตั้งค่าการป้องกันการสูญเสียเฟส

2.11เมื่อเบรกเกอร์สะดุดจอแสดงผลดิจิตอลจะกะพริบเพื่อแสดงข้อมูลความผิดพลาด

a. การเดินทางผิดพลาดของการรั่วไหล

ผลัดกันแสดงกระแสไฟขัดข้องและเฟสการเดินทาง,ขณะที่[ความล้มเหลวของการรั่วไหล], [ตัวบ่งชี้การเดินทาง] ไฟแสดงสถานะสว่างขึ้น

ตัวอย่าง: เช่นแสดง L345 → -AA- หมายความว่าการเดินทางครั้งนี้เป็นการเดินทางที่รั่วไหลกระแสไฟผิดพลาด 345mA และการรั่วไหลของเฟส A เช่นจอแสดงผล - Cd - หมายถึงการรั่วไหลของคลื่นยื่นออกมา

b. การเดินทางภายใต้แรงดันไฟฟ้าเกิน

การเดินทางแสดง -9Y - หมายถึงการเดินทางภายใต้แรงดันไฟฟ้าในขณะที่ไฟ [ตัวบ่งชี้การเดินทาง] สว่างขึ้น เบรกเกอร์จะปิดโดยอัตโนมัติเพื่อให้พลังงานหลังจากแรงดันไฟฟ้ากลับมาเป็นปกติ

c. การเดินทางการควบคุมโหลด

จอแสดงผลดิจิตอลจะกระพริบและผลัดกันแสดงค่าปัจจุบันของแต่ละเฟสก่อนการเดินทางในขณะที่ [ความล้มเหลวในปัจจุบัน], [ตัวบ่งชี้การเดินทาง] ไฟสว่างขึ้น

2.12แบบสอบถามบันทึกการเดินทาง:กดอย่างต่อเนื่อง[ฟังก์ชั่น] คีย์ทำให้ดิจิตอลแสดงแสดงเป็น EXXX (XX เป็นจำนวนการเดินทาง) จากนั้นกดปุ่ม [ฟังก์ชั่น] 3S ค้างไว้เพื่อให้ดิจิตอลแสดงแสดงเป็น E = XX และกดปุ่ม [การตั้งค่า] อีกครั้งเพื่อแสดงสาเหตุของการเดินทางล่าสุด หากต้องการดูรายการถัดไปให้กดปุ่ม [ฟังก์ชั่น] ก่อนจากนั้นกดปุ่ม [การตั้งค่า] หากต้องการออกจากปุ่ม [ฟังก์ชั่น] ค้างไว้ 3S เพื่อให้ดิจิตอลแสดงแสดงเป็น LXXX แสดงสถานะพารามิเตอร์ต่างๆตามปกติ

2.13การตั้งค่าเวลาทำลาย:กดอย่างต่อเนื่อง[ฟังก์ชั่น] คีย์ทำให้ดิจิตอลแสดงแสดงเป็นR=03.จากนั้นกดปุ่ม [ฟังก์ชั่น] ค้างไว้ก่อนจากนั้นกดปุ่ม [การตั้งค่า] เพื่อตั้งค่าR=05แสดงว่าเวลาแตกเปลี่ยนเป็น 0.5S (เวลาแตกโรงงานปริยายคือ0.3S

2.14การตั้งค่าที่อยู่จดหมายข่าว

กดปุ่ม [ฟังก์ชั่น] อย่างต่อเนื่องเพื่อให้ดิจิตอลแสดงมันจะแสดงเป็น d = 01 จากนั้นกดปุ่ม [ฟังก์ชั่น] ค้างไว้ก่อนจากนั้นกดปุ่ม [การตั้งค่า] เพื่อตั้งค่า d = 02 (03, 04)

2.15การตั้งค่าการป้องกันคลื่นยื่น

ฟังก์ชั่นการป้องกันคลื่นที่ยื่นออกมาจากโรงงานจะถูกปิดเป็นค่าเริ่มต้นและเปิดเมื่อจำเป็น

กดอย่างต่อเนื่อง[ฟังก์ชั่น] คีย์ทำให้ดิจิตอลแสดงแสดงเป็น Tb = 0 จากนั้นกดปุ่ม [ฟังก์ชั่น] ค้างไว้ก่อนจากนั้นกดปุ่ม [การตั้งค่า] เพื่อตั้งค่า Tb = 1 และฟังก์ชั่นการยื่นคลื่นจะเปิดขึ้น หากต้องการยกเลิกให้ทำซ้ำตามขั้นตอนข้างต้น

2.16การตั้งค่าการป้องกันการสูญเสียเฟส

กดอย่างต่อเนื่อง[ฟังก์ชั่น] คีย์ทำให้ดิจิตอลแสดงแสดงเป็น9H=0.จากนั้นกดปุ่ม [ฟังก์ชั่น] ค้างไว้ก่อนจากนั้นกดปุ่ม [การตั้งค่า] เพื่อตั้งค่า9H=1,ฟังก์ชั่นการสูญเสียเฟสเปิด หากต้องการยกเลิกให้ทำซ้ำตามขั้นตอนข้างต้น

2.17การควบคุมโหลดการตั้งค่าปัจจุบัน

กดปุ่ม [ฟังก์ชั่น] อย่างต่อเนื่องเพื่อให้ดิจิตอลแสดงเมื่อแสดงเป็น FXXX, XXX หมายถึงค่ากระแสไฟเชิงลบในเวลานี้กดปุ่ม [ฟังก์ชั่น] ค้างไว้ไม่ให้วางแล้วกดปุ่ม [การตั้งค่า] ทุกครั้งที่กดปุ่ม [การตั้งค่า] ค่าควบคุมโหลดจะเปลี่ยนไป กดตามค่าที่ต้องการปล่อยสองปุ่มและยืนยันการบันทึกโดยอัตโนมัติหลังจากรอสักครู่


สอบถามออนไลน์
  • ติดต่อ
  • บริษัท
  • โทรศัพท์
  • อีเมล์
  • วีแชท
  • รหัสยืนยัน
  • เนื้อหาข้อความ

การดำเนินการประสบความสำเร็จ!

การดำเนินการประสบความสำเร็จ!

การดำเนินการประสบความสำเร็จ!