ความสามารถพิเศษ
-
ความแม่นยำสูง
เกียร์ cycloidal ย่อยที่มีความแม่นยำและหมุดเกลียวที่มีความแม่นยำสูงหลายตัวมีส่วนร่วมในเวลาเดียวกันเพื่อให้ได้ความแม่นยำในการส่งข้อมูลที่แม่นยำสูง
-
ความแข็งแกร่งสูง
อัตราการมีส่วนร่วมสูงของชิ้นส่วนเกียร์จึงกระจายโหลดและความแข็งแกร่งสูงมาก
-
มอเตอร์ติดตั้งง่าย
จับคู่แผ่นหน้าแปลนการติดตั้งของมอเตอร์ยี่ห้อต่างๆสำหรับลูกค้าติดตั้งมอเตอร์โดยตรงหลังจากซื้อ
-
ปรับปรุงประสิทธิภาพการติดตั้งของลูกค้า
เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบชุดรูปแบบการรวมกันทั้งชุดเพื่อความสะดวกในการเลือกรูปแบบและการใช้งานของลูกค้า
- การแสดงแบบจำลอง
- แผ่นข้อมูลจำเพาะ
การแสดงแบบจำลอง
ลดความแตกต่างด้วยลูกกลิ้ง
- NSP
- 1
- 32A
- 2
- PCA
- A
- 6
- 1. ชื่อผลิตภัณฑ์
- ซีรี่ส์ NSP
- 2. ชื่อรหัส
- 32A,32C,40C
- 3. อัตราส่วนลด
- 19,39
- 4. เครื่องหมายการติดตั้งมอเตอร์
-
ดูแผนภูมิมิติภายนอกหรือตารางที่สอดคล้องกันของมอเตอร์และตัวลด
- 5. การรักษาพื้นผิวของลูกกลิ้ง
-
1: ไม่มีการรักษาพื้นผิว
2: ชุบโครเมี่ยมสีดำ
3: ชุบโครเมี่ยมสีดำฟลูออไรด์
- 6. เกรดความแม่นยำของลูกกลิ้ง
-
A: เกรดทั่วไป
B: เกรดความแม่นยำ
- 7.TLS
(บล็อกหล่อลื่น TCG) -
ไม่มีเครื่องหมาย: ไม่มี TLS
L: มี TLS
ข้อมูลผลิตภัณฑ์ TLS
แผ่นข้อมูลจำเพาะ
| รายการ / ข้อมูลจำเพาะ |
|---|
| NSP32A | NSP32C | NSP40C |
|---|
| รูปแบบที่สอดคล้องกันของแร็ค, การวาดภาพฟัน | |
|---|---|
| อัตราส่วนลด | |
| ทิศทางการหมุน (สัมพันธ์กับเพลาอินพุตทิศทางการหมุนของเพลาขาออก) | |
| แรงบิดสูงสุดที่อนุญาต | N・m |
| เร่งแรงบิดสูงสุด | N・m |
| แรงบิดสูงสุดในทันที | N・m |
| เพลาขาออกช่วยให้โหลดรัศมีได้※ 1 | N |
| อนุญาตให้ความเร็วในการป้อนข้อมูลเฉลี่ย | rpm |
| ความเร็วในการป้อนข้อมูลสูงสุด | rpm |
| ความเฉื่อยที่แปลงเป็นแกนอินพุต※ 2 | ×10-4kg・m2 |
| ความจุมอเตอร์ที่แนะนำ | W |
| รูรับแสงอินพุต | mm |
| การวาดภาพโครงร่าง | |
| ข้อมูล CAD | |
| ตัวอย่าง | |
| คำแนะนำสำหรับการใช้งาน | |
| CRA3212A、RGF3212A、RGD3212A | CRC3212A、RFC3212A、RDC3212A | CRC4012A、RFC4012A、RDC4012A | |||||||||
| 19 | 39 | 19 | 39 | 19 | 39 | ||||||
| ทิศทางผกผัน | ทิศทางผกผัน | ทิศทางผกผัน | |||||||||
| 220 | 366.6 | 1146 | |||||||||
| 403.3 | 641.5 | 1375.2 | |||||||||
| 440 | 1150 | 1986.4 | |||||||||
| 3600 | 6000 | 15000 | |||||||||
| 2500 | 2500 | 1500 | |||||||||
| 4500 | 4500 | 2500 | |||||||||
| 13.38 | 12.49 | 13.38 | 12.49 | 70.32 | 66.64 | ||||||
| 0.75~2.5 | 0.85~5 | 1~7 | |||||||||
| 35 | 35 | 55 | |||||||||
| 28 | 28 | 42 | |||||||||
| 24 | 24 | 35 | |||||||||
| 22 | 22 | 28 | |||||||||
| 19 | 19 | 24 | |||||||||
| – | – | 22 | |||||||||
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
|||||||||
|
CAD
|
|||||||||||
|
PDF
|
|||||||||||
|
PDF
|
|||||||||||
※ 1 อนุญาตให้โหลดรัศมีหมายถึงค่าโหลดในกรณีที่ตำแหน่งโหลดอยู่บนเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมของข้อต่อลูกกลิ้ง
※ 2 เป็นค่าที่ประกอบด้วยชุดลดและลูกกลิ้ง
※ 3 ความจุมอเตอร์ที่แนะนำเป็นค่าประมาณ โปรดเลือกมอเตอร์อย่างถูกต้องก่อนที่จะอ้างอิงถึงค่าตัวอย่างนี้
※ 4 ในกรณีที่มีการแกว่งอย่างต่อเนื่องหรือความถี่สูงบวกและลบโปรดยืนยันกับ บริษัท ของเราอีกครั้ง
ตารางการจับคู่อย่างรวดเร็วของเครื่องหมายการติดตั้งมอเตอร์ (รหัสแผ่นหน้าแปลน) ที่สอดคล้องกับรุ่นของ Mitsubishi, Yaskawa, Panasonic, Fuji Electric
(มอเตอร์นอกเหนือจากผู้ผลิตมอเตอร์ 4 ตัวข้างต้นทั้งหมดสามารถสอดคล้องกันได้)
โปรดตามรูปวาดของมอเตอร์โดยอ้างอิงจากแผนภูมิมิติด้านล่างซึ่งสอดคล้องกับเครื่องหมายการติดตั้งมอเตอร์ที่สอดคล้องกัน (รหัสแผ่นหน้าแปลน) หรือติดต่อเราเพื่อยืนยัน
การวาดภาพขนาดเช่นเดียวกับการเลือกรุ่นแผ่นดิสก์สำหรับติดตั้งมอเตอร์
ประเภท NSP32A, NSP32C โดยไม่ต้องติดตั้งหน้าแปลนมอเตอร์
ในกรณีที่หมายเลข 1, 2 ของเครื่องหมายการติดตั้งมอเตอร์ (รหัสแผ่นหน้าแปลน) คือ "00" หมายความว่าตัวลดไม่ได้ติดตั้งแผ่นหน้าแปลนโดยมอเตอร์
| แบบ |
|---|
| A | B | C | D | E | F | G | H | มวล กิโลกรัม | การวาดภาพ PDF | ภาพวาด 3D |
|---|
| NSP32□PCA-□□-00019 |
|---|
| NSP32□PCA-□□-00022 |
| NSP32□PCA-□□-00024 |
| NSP32□PCA-□□-00028 |
| NSP32□PCA-□□-00035 |
| 19 | 60 | 34 | 20 | 10 | 23 | 26 | 176.5 | 25 | PDF |
CAD |
| 22 | 60 | 60 | 20 | 10 | 23 | 26 | 176.5 | 25 | PDF |
CAD |
| 24 | 60 | 55 | 20 | 10 | 23 | 26 | 176.5 | 25 | PDF |
CAD |
| 28 | 70 | 53 | 18 | 9 | 26 | 24 | 174.5 | 25 | PDF |
CAD |
| 35 | 75 | 74 | 18 | 9 | 28 | 24 | 174.5 | 25 | PDF |
CAD |
※ลูกกลิ้งที่มาพร้อมกับ NSP ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ (ชนิดพิเศษ) และลูกกลิ้งมาตรฐาน (CPA/CPC) ไม่สามารถติดตั้งกับตัวลด NSP ได้
ประเภท NSP40C โดยไม่มีครีบติดตั้งมอเตอร์
ในกรณีที่หมายเลข 1, 2 ของเครื่องหมายการติดตั้งมอเตอร์ (รหัสแผ่นหน้าแปลน) คือ "00" หมายความว่าตัวลดไม่ได้ติดตั้งแผ่นหน้าแปลนโดยมอเตอร์
| แบบ |
|---|
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | มวล กิโลกรัม | การวาดภาพ PDF | ภาพวาด 3D |
|---|
| NSP40CPCA-□□-00022 |
|---|
| NSP40CPCA-□□-00024 |
| NSP40CPCA-□□-00028 |
| NSP40CPCA-□□-00035 |
| NSP40CPCA-□□-00042 |
| NSP40CPCA-□□-00055 |
| 22 | 60 | 60 | 20 | 10 | 23 | 27 | 236.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
| 24 | 60 | 55 | 20 | 10 | 23 | 27 | 236.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
| 28 | 70 | 53 | 18 | 9 | 26 | 25 | 234.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
| 35 | 75 | 103 | 18 | 9 | 28 | 25 | 234.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
| 42 | 85 | 107 | 22 | 11 | 32 | 29 | 238.5 | M10 | 57 | PDF |
CAD |
| 55 | 105 | 110 | 25 | 12.5 | 40 | 32 | 241.5 | M12 | 57 | PDF |
CAD |
※ลูกกลิ้งที่มาพร้อมกับ NSP ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ (ชนิดพิเศษ) และลูกกลิ้งมาตรฐาน (CPA/CPC) ไม่สามารถติดตั้งกับตัวลด NSP ได้
ประเภท NSP32A, NSP32C พร้อมมอเตอร์ติดตั้งครีบเครื่องหมาย A □□□
| แบบ |
|---|
| เครื่องหมาย | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | มวล กิโลกรัม | การวาดภาพ PDF | ภาพวาด 3D |
|---|
| NSP32□ |
|---|
| A0119 | 19 | 80 | 120 | 32 | 34 | 16 | 6 | 23 | 100 | M6 ลึก 12 | 182.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0224 | 24 | 95 | 136 | 33 | 55 | 17 | 7 | 23 | 115 | M6 ลึก 12 | 183.5 | 29 | PDF |
CAD |
| A0319 | 19 | 95 | 136 | 33 | 34 | 17 | 7 | 23 | 115 | M8 ลึก 16 | 183.5 | 29 | PDF |
CAD |
| A0324 | 24 | 95 | 136 | 33 | 55 | 17 | 7 | 23 | 115 | M8 ลึก 16 | 183.5 | 29 | PDF |
CAD |
| A0422 | 22 | 110 | 166 | 36 | 60 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 ลึก 16 | 186.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0424 | 24 | 110 | 166 | 36 | 5 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 ลึก 16 | 186.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0428 | 28 | 110 | 166 | 36 | 53 | 20 | 12 | 24.5 | 145 | M8 ลึก 16 | 186.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0519 | 19 | 110 | 166 | 46 | 34 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 ลึก 16 | 196.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0522 | 22 | 110 | 166 | 46 | 60 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 ลึก 16 | 196.5 | 30 | PDF |
CAD |
| A0524 | 24 | 110 | 166 | 46 | 55 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 ลึก 16 | 196.5 | 30 | PDF |
CAD |
※ลูกกลิ้งที่มาพร้อมกับ NSP ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ (ชนิดพิเศษ) และลูกกลิ้งมาตรฐาน (CPA/CPC) ไม่สามารถติดตั้งกับตัวลด NSP ได้
ประเภท NSP40C พร้อมมอเตอร์ติดตั้งครีบเครื่องหมาย D □□□
| แบบ |
|---|
| เครื่องหมาย | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | มวล กิโลกรัม | การวาดภาพ PDF | ภาพวาด 3D |
|---|
| NSP40C |
|---|
| D0122 | 22 | 110 | 37 | 60 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 ลึก 16 | 246.5 | M8 | 69 | PDF |
CAD |
| D0124 | 24 | 110 | 37 | 55 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 ลึก 16 | 246.5 | M8 | 69 | PDF |
CAD |
| D0128 | 28 | 110 | 37 | 53 | 20 | 12 | 24.5 | 145 | M8 ลึก 16 | 246.5 | M8 | 69 | PDF |
CAD |
| D0224 | 24 | 110 | 47 | 55 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 ลึก 16 | 256.5 | M8 | 72 | PDF |
CAD |
| D0335 | 35 | 114.3 | 31 | 103 | 15 | 6 | 28 | 200 | M12 ลึก 24 | 240.5 | M8 | 66 | PDF |
CAD |
| D0442 | 42 | 114.3 | 35 | 107 | 16 | 6 | 32 | 200 | M12 ลึก 24 | 244.5 | M10 | 67 | PDF |
CAD |
※ลูกกลิ้งที่มาพร้อมกับ NSP ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ (ชนิดพิเศษ) และลูกกลิ้งมาตรฐาน (CPA/CPC) ไม่สามารถติดตั้งกับตัวลด NSP ได้
ประเภท NSP40C พร้อมมอเตอร์ติดตั้งครีบเครื่องหมาย E □□□
ในกรณีที่หมายเลข 1, 2 ของเครื่องหมายการติดตั้งมอเตอร์ (รหัสแผ่นหน้าแปลน) คือ "00" หมายความว่าตัวลดไม่ได้ติดตั้งแผ่นหน้าแปลนโดยมอเตอร์
| แบบ |
|---|
| เครื่องหมาย | A | B | C | D | E | F | G | H | I | มวล กิโลกรัม | การวาดภาพ PDF | ภาพวาด 3D |
|---|
| NSP40C |
|---|
| E0135 | 35 | 34 | 103 | 18 | 9 | 28 | M12 ลึก 18 | 243.5 | M8 | 63 | PDF |
CAD |
| E0242 | 42 | 37 | 107 | 19 | 8 | 32 | M12 ลึก 20 | 246.5 | M10 | 63 | PDF |
CAD |
| E0355 | 55 | 40 | 110 | 20.5 | 8 | 40 | M12 ลึก 24 | 249.5 | M12 | 64 | PDF |
CAD |
※ลูกกลิ้งที่มาพร้อมกับ NSP ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ (ชนิดพิเศษ) และลูกกลิ้งมาตรฐาน (CPA/CPC) ไม่สามารถติดตั้งกับตัวลด NSP ได้
