สมาชิกวีไอพี
QYG ซีรี่ส์กระบอกเพิ่มแรงดัน (แก๊สเป็นน้ำมัน)
QYG ชุดกระบอกบูสเตอร์เป็นชนิดของการแปลงก๊าซของเหลวถังบูสเตอร์ที่มีอัตราส่วนบูสเตอร์ขนาดใหญ่เวลาในการดำเนินการสั้นและแหล่งพลังงานที่ได้รับความสะดวกสบาย
รายละเอียดสินค้า
I. คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์:
1.QYGชุดกระบอกสูบเสริมแรงเป็นกระบอกสูบเสริมแรงสำหรับการแปลงก๊าซและของเหลว มันมีข้อดีของการแปลงพลังงานที่สะดวกเสียงรบกวนจากการกระทำมีขนาดเล็กและราคาต่อหน่วยของอุปกรณ์ต่ำกว่าอุปกรณ์น้ำมันไฮดรอลิกและข้อดีอื่น ๆ ของกระบอกสูบเสริมประหยัดพลังงาน
2.QYGชุดกระบอกสูบบูสเตอร์มีการเพิ่มแรงดันอย่างรวดเร็วและสามารถแปลงอินพุตความดันอากาศต่ำเป็นเอาต์พุตแรงผลักดันสูงในเวลาอันสั้น
3.กระบอกทรงกระบอกของกระบอกสูบเสริมทำจากอลูมิเนียมคุณภาพสูงและพื้นผิวด้านในได้รับการรักษาอย่างหนักเป็นพิเศษซึ่งทนต่อการสึกหรอได้ดีและมีการกระจายความร้อนที่ดี
4.กระบอกสูบและซีลกระบอกสูบของกระบอกสูบเพิ่มกำลังใช้เยอรมนีและญี่ปุ่นนำเข้าแหวนปิดผนึกซึ่งรับประกันการปิดผนึกที่ดีมีเสถียรภาพในระยะยาวและสามารถทำได้เกือบเป็นศูนย์การรั่วไหลภายในไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการสูญเสียน้ำมัน
5.การควบคุมกระบอกสูบเลือกช่างไฟฟ้า Panasonic ของญี่ปุ่นหรือสวิตช์ไมโคร Tiande ของไต้หวันอายุการใช้งานสามารถเข้าถึงได้1000มากกว่าหมื่นครั้ง
6.การควบคุมแหล่งอากาศของกระบอกสูบเลือกวาล์วโซลินอยด์แบรนด์ไต้หวัน YADEKE ที่มีชื่อเสียงซึ่งรับประกันการควบคุมที่ถูกต้องและรวดเร็ว,อายุการใช้งานสามารถเข้าถึงได้1000มากกว่าหมื่นครั้ง
7.QYGชุดกระบอกสูบบูสเตอร์ใช้ครีบเพื่อเชื่อมต่อกับเครื่องมือเครื่อง อินพุตแหล่งอากาศใช้ข้อต่อเปลี่ยนอย่างรวดเร็วติดตั้งง่ายและถอดชิ้นส่วนได้ง่าย
ครั้งที่สอง พารามิเตอร์หลักของผลิตภัณฑ์:
|
แบบ |
ขนาดรูปร่างภายนอกmm |
ออกแรงKg |
จังหวะการออกแรง |
ปริมาณอากาศแบบลูกสูบ |
เพิ่มทวีคูณ |
|
QYG350 |
215*150*315 |
3500 |
13mm |
1.22 L |
591 |
|
QYG450 |
215*150*360 |
4500 |
13mm |
1.75 L |
763 |
|
QYG450A |
215*150*410 |
4500 |
15mm |
2.10 L |
763 |
|
QYG600 |
220*175*345 |
6000 |
15mm |
|
|
III คู่มือการเลือกผลิตภัณฑ์:
1. สำหรับBT40แกนหมุนความดันอากาศขาเข้าคือ5～6 kgf/cm2เมื่อเลือกQYG350ชนิด กระบอกสูบ Booster,
เวลามีดหลวมน้อยกว่า0.6sความดันอากาศขาเข้าคือ4～5 kgf/cm2เมื่อรับประกันมีดหลวมอย่างรวดเร็วสามารถเลือกได้QYG450ชนิด กระบอกเพิ่มแรงดัน
2.สำหรับBT50แกนหมุนความดันอากาศขาเข้าคือ5～6 kgf/cm2เมื่อเลือกQYG450ชนิด กระบอกเพิ่มแรงดัน, เวลามีดหลวมน้อยกว่า0.6s。
IV ข้อควรระวังในการติดตั้งผลิตภัณฑ์:
1. เพื่อยืนยันว่าปลายก้านของแกนหมุนอยู่ในสถานะที่ไม่มีใบมีดปลายก้านจะไม่ติดต่อกับปลายขาดีดหัวกัดแบบหลวม ๆ ของกระบอกสูบบูสเตอร์เพื่อไม่ให้เกิดปรากฏการณ์การเสียดสีและฟิวชั่นระหว่างแกนหมุนกับขาดีดหัวกัดแบบหลวม ๆ เมื่อหมุน
2. เมื่อแถบแกนหมุนอยู่ในสถานะที่ไม่มีใบมีดช่องว่างระหว่างปลายแถบและปลายแถบอีเจ็คเตอร์แบบหลวมของกระบอกสูบควรเป็น3～5mm. ระยะการยืดออกของ EjectorS=20～35mm。
3. เกลียวของขาอีเจ็คเตอร์ใบมีดหลวมคือM16×1.5ซ้าย, ปรับทิศทางตามเข็มนาฬิกาคือการหดกลับ, ทวนเข็มนาฬิกาคือการขยายด้านหน้า, การขยายตัวต่อการหมุนคือ1.5 mm。
4. หลังจากปรับปริมาณมีดหลวมแล้วต้องใช้2สกรูเดี่ยวM5×16 (GB70-1985)ล็อคเมื่อล็อคให้ความสนใจกับแผ่นกดและช่องว่างปลายก้านลูกสูบควรอยู่ใน2～3mmล็อคสี่เหลี่ยมเพื่อป้องกันไม่ให้หมุดหัวมีดหลวมเกิดการคลายเนื่องจากแรงเมื่อใบมีดหลวม
5. QYGชุดกระบอกสูบบูสเตอร์พร้อมที่นั่งคงที่แนะนำให้ใช้4สกรูเดี่ยวM10×55 (GB70-1985)คงที่.
6. ปริมาณการสัมผัสที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของสวิทช์ไมโครคือหลังจากที่ลูกกลิ้งสัมผัสกับเกียร์แล้วกดลง2mmเป็นปริมาณมาตรฐาน
7. สกรูปิดผนึกบนฝาถ้วยน้ำมันจะต้องหมุนลงก่อนใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่าช่องด้านในของถ้วยน้ำมันเชื่อมต่อกับบรรยากาศภายนอก
8. เครื่องหมายน้ำมันไฮดรอลิก: การใช้งานที่แนะนำYA-N46。
9. ความปลอดภัยภายในถ้วยน้ำมันปริมาณน้ำมันขั้นต่ำคือ1/5,ปริมาณน้ำมันสูงสุดคือ4/5。
10.คุณต้องยืนยันว่าแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับสอดคล้องกับแรงดันไฟฟ้าของโซลินอยด์วาล์วก่อนใช้งานหรือไม่
11.ท่ออากาศคือ10×8,แหล่งอากาศที่ป้อนเข้ามาต้องผ่านการบำบัดด้วยแหล่งอากาศสามชิ้น,อากาศอัดแห้งสะอาด,ความดัน5～6 kgf/cm2。
12.ทดสอบการกระทำและความดันก่อนหลังจากเสร็จสิ้นการติดตั้งปุ่มกดด้วยตนเองบนโซลินอยด์วาล์วสามารถใช้เพื่อทดสอบการกระทำกดก่อนยังไม่ได้เปิดเครื่องเพื่อยืนยันการติดตั้งที่ถูกต้อง
13. เมื่อใช้คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีฟองอากาศในกระบอกสูบบูสเตอร์ (อากาศที่หลงเหลือในหลอดจะทำให้เกิดความดันไม่เพียงพอ) ในระหว่างการทดสอบการกระทำตรวจสอบว่ายังมีฟองอากาศออกมาจากถ้วยน้ำมันหรือไม่ หากมีคุณต้องทดสอบการกดอย่างต่อเนื่องจนกว่าจะไม่มีฟองอากาศออกมาจากถ้วยน้ำมันอีกต่อไปในเวลานี้เติมปริมาณน้ำมันในถ้วยน้ำมัน4/5ระดับน้ำมัน
V. การแก้ไขปัญหา:
|
สภาพความผิดพลาด |
สาเหตุของการเกิดขึ้น |
วิธีการแก้ปัญหา |
|
ไม่สามารถคลายมีดได้ |
1.ปริมาณน้ำมันของถ้วยน้ำมันไม่เพียงพอหรือไม่มีน้ำมันทำให้เกิดอากาศในท่อกระบอกทำให้ความดันไม่เพียงพอ |
เติมถ้วยน้ำมันลองตีซ้ำ ๆ เพื่อระบายอากาศที่เหลือ |
|
2.โซลินอยด์วาล์วเนื่องจากการสลับที่ไม่ราบรื่นส่งผลให้เกิดสถานการณ์ไอเสียอย่างต่อเนื่อง |
เปลี่ยนโซลินอยด์วาล์ว |
|
|
3.สลักเกลียวบนแผ่นวางหลวมทำให้หมุดอีเจ็คเตอร์ใบมีดหลวมสั้นลงทำให้ปริมาณมีดหลวมไม่เพียงพอ |
ปรับจำนวนใบมีดหลวมใหม่และล็อคสกรู |
|
|
4.แรงดันอินพุตของแหล่งอากาศต่ำเกินไปน้อยกว่า4Kgf/cm2。 |
ปรับความดันอากาศเข้า4～6 Kgf/cm2。 |
|
|
ไม่มีการกระทำของกระบอกสูบ Booster |
1.ลวดโซลินอยด์วาล์วหลุดหรือขดลวดหลวม |
เชื่อมต่อและล็อคขดลวดอีกครั้ง |
|
2.ไม่มีการกระทำสำหรับวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า |
เปลี่ยนโซลินอยด์วาล์ว |
|
|
ไม่มีการกระทำที่ตามมาหลังจากมีดหลวม |
1.ไมโครสวิตช์หลวมทำให้เกิดการติดต่อที่ไม่ดีไม่มีสัญญาณการกระทำ |
ปรับสวิตช์ไมโครล็อคใหม่ |
|
การรั่วไหลของอากาศสำหรับข้อต่อ Quick Plug |
1.PUการรั่วซึมของอากาศที่เกิดจากการเสื่อมสภาพหรือช่องว่างที่กัดของท่อและข้อต่อ |
จะPUตัดที่อายุของหลอดและใส่อีกครั้ง |
|
2.ความเสียหายจากการเสื่อมสภาพของข้อต่อเสียบอย่างรวดเร็ว |
เปลี่ยนปลั๊กอย่างรวดเร็ว |
สอบถามออนไลน์
-
ติดต่อ
-
บริษัท
-
โทรศัพท์
-
อีเมล์
-
วีแชท
-
รหัสยืนยัน
-
เนื้อหาข้อความ
-