PF60 ชุดเกียร์ดาวเคราะห์ขนาด

|
|
รุ่น/ ประเภท |
PF060 |
|
C1 |
ความกว้างของครีบอินพุต/ ความยาวข้อมูลข้อมูล |
65×65 |
|
C2 |
ความกว้างของครีบเอาท์พุท/ ความยาวแฟนซ์เอาท์พุต |
65×65 |
|
D1 |
เส้นผ่าศูนย์กลางรูเข้า/ ปินปิน |
14 |
|
ดี2 |
ป้อนข้อมูลการติดตั้งหลุมกระจายวงกลม/ วงกลมรูป้อน |
70 |
|
ดี3 |
ป้อนข้อมูล ตำแหน่ง หยุด เส้นผ่าศูนย์กลาง/ ขุดเจาะศูนย์การป้อนสำหรับมอเตอร์ |
50 |
|
D4 |
เพลาขาออก เส้นผ่าศูนย์กลางไหล่/ เส้นผ่าศูนย์กลางไหล่เพลาเอาท์พุต |
17 |
|
ดี5 |
เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาขาออก/ เส้นผ่าศูนย์กลางเพลาออก |
14 |
|
D6 |
Output ตำแหน่ง หยุด เส้นผ่าศูนย์กลาง/ เส้นผ่าศูนย์กลางเอาท์พุต |
50 |
|
D7 |
วงกลมการกระจายหลุมติดตั้งเอาท์พุท/ วงกลมหลุมขอบ |
70 |
|
M1 |
ป้อนข้อมูลการติดตั้ง/ ด้ายติดตั้งอินพุต |
M5×12 |
|
M2 |
เธรดการติดตั้งเอาต์พุต/ ด้ายติดตั้งอัพตุต |
5.5 |
|
K2 |
ความกว้างของคีย์เอาต์พุตความกว้างของปุ่ม / เอาท์พุต |
5 |
|
H2 |
ความสูงของเพลาขาออก/ รากเพลาออก |
16 |
|
L1 |
ความยาวคีย์/ ความยาวของกุญแจ |
25 |
|
L2 |
คีย์เพื่อปลายเพลาระยะทาง/ ระยะทางรูปแบบปลายเพลา |
2.5 |
|
L3 |
Output ตำแหน่งหยุดความหนา/ ความลึกสถานที่ผลิต |
3 |
|
L4 |
ความลึกของตำแหน่งมอเตอร์/ ความลึกที่ตั้งมอเตอร์ |
3.5 |
|
L5 |
ความยาวเพลามอเตอร์อินพุต/ ความยาวเพลามอเตอร์ |
30 |
|
L6 |
ความยาวเพลาขาออก(ตนเองสิ้นสุดใบหน้า)/ เอาท์พุตแบบฟอร์มความยาวเพลา |
35 |
|
L7 |
ความยาวลำตัว/ ความยาวของร่างกาย |
78/98/118 |
|
L8 |
ความยาวรวมของตัวลด/ ความยาวโดยรวม |
113/133/153 |
|
L9 |
ความยาวเพลาขาออก(วงกลมการจัดตำแหน่งด้วยตนเอง) / รูปแบบความยาวเพลา spigot |
30 |
|
L10 |
ความหนาของครีบติดตั้งเอาต์พุต/ความลึกของฝรั่งเอาต์พุต |
8 |
หมายเหตุ: ขนาดข้างต้นหน่วยเป็นมม。หน่วย = มม
ขนาดการติดตั้งและการเชื่อมต่อของอินพุตและเอาต์พุตของตัวลดแต่ละชนิดข้างต้นสามารถปรับแต่งตามความต้องการของผู้ใช้
ขนาดสุดท้ายสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
PF60พารามิเตอร์ทางเทคนิคพื้นฐานของชนิดลด
กล่องเกียร์ซีรีส์ PF60 ข้อมูลทางเทคนิค
|
รุ่น/ไทพีเอฟ |
หน่วย/ หน่วย |
PF060 |
อัตราส่วนลด/อัตราส่วน |
|
|
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด/ แรงบิดเอาต์พุตชื่อ |
เอ็นเอ็ม |
20 |
3 |
ระดับหนึ่ง L1 |
|
25 |
4 |
|||
|
35 |
5 |
|||
|
30 |
8 |
|||
|
25 |
10 |
|||
|
35 |
12 |
ระดับ 2 L2 |
||
|
35 |
15 |
|||
|
35 |
20 |
|||
|
35 |
25 |
|||
|
40 |
32 |
|||
|
40 |
40 |
|||
|
45 |
64 |
|||
|
40 |
80 |
|||
|
45 |
100 |
|||
|
45 |
120 |
ระดับ 3 L3 |
||
|
45 |
150 |
|||
|
40 |
200 |
|||
|
45 |
256 |
|||
|
45 |
512 |
|||
|
แรงบิดสูงสุดแรงบิดสูงสุด |
เอ็นเอ็ม |
1.5~2แรงบิดเอาต์พุตที่ได้รับการจัดอันดับเป็นสองเท่า/1.5~แรงบิดเอาต์พุตชื่อ 2 ครั้ง |
||
|
รุ่น/ ประเภท |
หน่วย/ หน่วย |
PF060 |
อัตราส่วนลด/อัตราส่วน |
|
|
ความเฉื่อยหมุน/ ความเสียหาย |
กิโลกรัม.ซม2 |
0.135 |
3 |
ระดับหนึ่ง L1 |
|
0.093 |
4 |
|||
|
0.078 |
5 |
|||
|
0.065 |
8 |
|||
|
0.055 |
10 |
|||
|
0.131 |
12 |
ระดับ 2 L2 |
||
|
0.127 |
15 |
|||
|
0.077 |
20 |
|||
|
0.088 |
25 |
|||
|
0.078 |
32 |
|||
|
0.075 |
40 |
|||
|
0.064 |
64 |
|||
|
0.064 |
80 |
|||
|
0.078 |
100 |
|||
|
0.075 |
120 |
ระดับ 3 L3 |
||
|
0.075 |
150 |
|||
|
0.064 |
200 |
|||
|
0.064 |
256 |
|||
|
0.064 |
512 |
|||
หมายเหตุ:มีให้บริการตามความต้องการของผู้ใช้3ถึง10000ตัวลดความเร็วของอัตราส่วนลดใด ๆ
หมายเหตุ: อัตราส่วนสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้าตั้งแต่ 3 ถึง 10000 (i = 3 ~ 10000)
|
รุ่นผลิตภัณฑ์/ผลิตภัณฑ์ TyPe |
หน่วย/ หน่วย |
PF060 |
|
|
แม็กซ์ แรงรัศมี/frmax.for20000ชั่วโมง |
N |
480 |
|
|
แม็กซ์ แรงตามแนวแกน/ Famax.for20000ชั่วโมง |
N |
310 |
|
|
ประสิทธิภาพการโหลดเต็ม/ ประสิทธิภาพด้วยโหลดเต็ม |
% |
>96% / 94% / 90% |
|
|
อายุการใช้งานเฉลี่ย/ อายุการใช้งานเฉลี่ย |
h |
>20000(h) |
|
|
น้ำหนัก/ น้ำหนัก |
กิโลกรัม |
1.3 |
|
|
ความแตกต่างย้อนกลับ/ การตอบสนอง |
ประเภทความแม่นยำ/ ความแม่นยำ |
อาร์คมิน(ส่วน) |
≤10 |
|
ประเภทที่มีความแม่นยำสูง/ ความแม่นยำสูง |
≤5 |
||
|
ความแข็งบิด/ ความแข็งแรงในการบิด |
N.m / อาร์คมิน |
1.8 |
|
|
เสียงดัง/ เสียงวิ่ง |
ดีบี (A) |
≤60 |
|
|
ความเร็วในการป้อนข้อมูลสูงสุด/ ข้อมูลสูงสุด sPFed |
ขั้นต่ำ-1 |
5000 |
|
|
จัดอันดับความเร็วในการป้อนข้อมูล/ ข้อมูลที่แนะนำ sPFed |
ขั้นต่ำ-1 |
3000 |
|
|
ทิศทางการหมุน/ ทิศทางการหมุน |
|
เช่นเดียวกับอินพุต/ เหมือนกับอินพุต |
|
|
การหล่อลื่น/ การหล่อลื่น |
|
การบำรุงรักษาฟรี/ ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษา |
|
|
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน/ ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน |
|
-40℃~120℃ |
|
|
ระดับการป้องกัน/ ระดับการป้องกัน |
|
IP43 / IP54 / IP65 |
|
|
ทิศทางการติดตั้ง/ตําแหน่งติดตั้ง |
|
ใด ๆ/ตัวแปรใด ๆ |
|
ตัวลดความแม่นยำ, ตัวลดเซอร์โว
ตามหมายเลขฐานเครื่องแบ่งออกเป็น:40、60、90、120、145、180、220、280ฯลฯ หลายรุ่น,
คะแนนตามความเร็ว: มีเกียร์ลดความเร็วหนึ่งสองและสาม3-1000มี30หลายความเร็วเฉพาะเพื่อเลือก;
แบ่งตามความแม่นยำ: ความแม่นยำสูง3~5Arc นาที(อาร์คมิน),ความแม่นยำมาตรฐาน8~10Arc นาที(อาร์คมิน),ประเภทเกียร์
ตัวลดความแม่นยำ, ตัวลดเซอร์โว:มีความแม่นยำสูงเหล็กสูงโหลดสูงมีประสิทธิภาพสูงอัตราส่วนความเร็วสูงอายุการใช้งานสูงความเฉื่อยต่ำการสั่นสะเทือนต่ำเสียงรบกวนต่ำการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิต่ำลักษณะที่สวยงามโครงสร้างแสงขนาดเล็กติดตั้งง่ายตำแหน่งที่แม่นยำ ฯลฯ,เหมาะสำหรับมอเตอร์เซอร์โว AC, มอเตอร์เซอร์โว DC, มอเตอร์สเต็ปเปอร์, มอเตอร์ไฮดรอลิกเพื่อเพิ่มความเร็วและลดการส่งผ่าน เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อผลิตภัณฑ์ที่ขับเคลื่อนโดยผู้ผลิตรายใดทั่วโลก,เช่น: มิตซูบิชิ, พานาโซนิค, Yaskawa, ฟูจิ, ซันโย, ซีเมนส์, ชไนเดอร์, เดลต้า, Fanak, โกเบ, โคลมอร์แกน,AMKปาร์กเกอร์ ฯลฯ ในฐานะที่เป็นองค์กรเทคโนโลยีชั้นสูงของอุปกรณ์ส่งความแม่นยำในปัจจุบัน บริษัท ทั้งหมดแนะนำกระบวนการผลิตล่าสุดของเยอรมนีอุปกรณ์ขั้นสูงและวิธีการตรวจสอบซึ่งสามารถรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพการผลิตและความมั่นคงของอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
แอพลิเคชัน: ลดความเร็วแม่นยำ, ลดเซอร์โวสามารถติดตั้งโดยตรงกับมอเตอร์เซอร์โว AC และ DC ใช้กันอย่างแพร่หลายในการส่งผ่านทางกลและการควบคุมความแม่นยำของอุตสาหกรรมเบาและหนักเช่นเครื่องจักรการประมวลผล CNC ความแม่นยำอุตสาหกรรมการบินและอวกาศเครื่องจักรการพิมพ์บรรจุภัณฑ์อาหารอุปกรณ์เชื่อมการพิมพ์สิ่งทอและการย้อมสีอุปกรณ์แก้วฟอกหนังยาอุปกรณ์ป้องกันสิ่งแวดล้อมอุปกรณ์ปูนซีเมนต์อุปกรณ์ถ่านหินปิโตรเคมียางพลาสติกยกการขนส่งอุตสาหกรรมอัตโนมัติหุ่นยนต์อุตสาหกรรมการตรวจสอบทางการแพทย์และอื่น ๆ และเครื่องมือทดสอบความแม่นยำและอุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์เครื่องกลไฟฟ้าที่มีความแม่นยำสูง
ประสิทธิภาพและคุณสมบัติ:
1,การแนะนำการส่งผ่านของเกียร์ดาวเคราะห์ใช้ตลับลูกปืนเข็มแบบเต็มรูปแบบโดยไม่มีตัวยึด,เพิ่มพื้นที่สัมผัสเพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่งของโครงสร้างและแรงบิดเอาต์พุต
2,การยอมรับ3 มิติ / SolidWorksเทคโนโลยีการวิเคราะห์การออกแบบและตามลำดับของพื้นผิวฟันขดลวดจะทำรูปร่างฟันและคู่มือการตัดแต่งเพื่อลดผลกระทบและเสียงรบกวนของเกียร์ในการติดต่อและออกเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของระบบเกียร์
3,วัสดุเกียร์เลือกเหล็กโลหะผสมโครเมียมโมลิบดีนัมวาเนเดียมเกรดสูงหลังจากการรักษาความร้อนด้วยการชุบแข็งเพื่อความแข็งของพื้นผิว30HRC,การใช้อุปกรณ์ไนไตรด์ไอออนขั้นสูงของโรงงานเพื่อไนไตรด์ความแข็งของพื้นผิวเกียร์เพื่อ840HVเพื่อให้ได้การสึกหรอที่ดีที่สุดและความทนทานต่อแรงกระแทก
4, ดาวเคราะห์บูมและเพลาส่งออกใช้การออกแบบโครงสร้างชิ้นเดียวและการกำหนดค่าแบริ่งของเพลาส่งออกใช้การออกแบบช่วงขนาดใหญ่เพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงบิดสูงสุดและความสามารถในการโหลดเอาต์พุต
5, ซีลน้ำมันพื้นผิวสัมผัสที่ปลายเอาท์พุทใช้ไทเทเนียมไนไตรด์ขั้นสูง (TiN) การเคลือบผิวความแข็งผิวสูงถึง2000HVด้านบนและพื้นผิวสัมผัสขรุขระถึงรา 0.2umต่อไปนี้สามารถมั่นใจได้ว่าค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำสุดและแรงบิดเริ่มต้นต่ำสุด
6,ใช้จาระบีสังเคราะห์นำเข้าและใช้อุปกรณ์ IP65การออกแบบซีลของเกรดป้องกันน้ำมันหล่อลื่นไม่รั่วไหลบำรุงรักษาฟรี
7การเชื่อมต่อระหว่างปลายอินพุตและมอเตอร์ใช้กลไกการล็อคของกระสวยชนิดหนีบและการวิเคราะห์ความสมดุลแบบไดนามิกเพื่อให้แน่ใจว่าการรวมศูนย์กลางของพื้นผิวการแนะนำและการถ่ายโอนพลังงานของช่องว่างด้านหลังเป็นศูนย์ที่ความเร็วในการป้อนข้อมูลสูง
8,เกียร์ดวงอาทิตย์ที่ทำจากแท่งเกียร์ทั้งหมด,ความแข็งแกร่งและความเข้มข้นที่ถูกต้อง;
9การออกแบบแม่พิมพ์ของแผ่นเชื่อมต่อมอเตอร์ที่ไม่ซ้ำกันและซับเพลาเหมาะสำหรับมอเตอร์เซอร์โวใด ๆ
10, พื้นผิวกล่องเกียร์ใช้การรักษานิกเกิลอิเล็กโทรไลต์ฟรี, แผ่นเชื่อมต่อมอเตอร์ใช้การรักษาขั้วบวก, ปรับปรุงความทนทานต่อสิ่งแวดล้อมและความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อน;
11กล่องเกียร์และเกียร์วงแหวนด้านในใช้การออกแบบชิ้นเดียวโครงสร้างที่กะทัดรัดความแม่นยำสูงแรงบิดเอาต์พุตขนาดใหญ่