แหล่งน้ำมันเดี่ยว, หลายโหนด, การควบคุมค่าแรงที่มีความแม่นยำสูง
ปัจจุบันระบบควบคุมชุดเดียวทำ 12 โหนดตระหนักถึงการควบคุมเอาต์พุตเดียวหลายรายการและควบคุมค่าความแม่นยำสูง (ความแม่นยำ 0.03%)
สามารถตอบสนองความต้องการในการตรวจจับค่าแรงและความต้องการอุปทานของแหล่งพลังงานที่มีเสถียรภาพในหลายจุดหลายสิบจุดหรือแม้กระทั่งหลายร้อยจุดของอุปกรณ์ต่างๆ
1 |
แหล่งน้ำมัน |
12 |
6#โซลินอยด์วาล์วทิศทาง |
23 |
5#อุปกรณ์ขับเคลื่อน |
2 |
ปั้มน้ำมัน1 |
13 |
7#โซลินอยด์วาล์วทิศทาง |
24 |
6#อุปกรณ์ขับเคลื่อน |
3 |
ปั้มน้ำมัน2 |
14 |
8#โซลินอยด์วาล์วทิศทาง |
25 |
7#อุปกรณ์ขับเคลื่อน |
4 |
เซอร์โวไดรฟ์อุปกรณ์1 |
15 |
9#โซลินอยด์วาล์วทิศทาง |
26 |
8#อุปกรณ์ขับเคลื่อน |
5 |
เซอร์โวไดรฟ์อุปกรณ์2 |
16 |
10#โซลินอยด์วาล์วทิศทาง |
27 |
9#อุปกรณ์ขับเคลื่อน |
6 |
โซลินอยด์วาล์วล้น |
17 |
11#โซลินอยด์วาล์วทิศทาง |
28 |
10#อุปกรณ์ขับเคลื่อน |
7 |
1#โซลินอยด์วาล์วทิศทาง |
18 |
12#โซลินอยด์วาล์วทิศทาง |
29 |
11#อุปกรณ์ขับเคลื่อน |
8 |
2#โซลินอยด์วาล์วทิศทาง |
19 |
1#อุปกรณ์ขับเคลื่อน |
30 |
12#อุปกรณ์ขับเคลื่อน |
9 |
3#โซลินอยด์วาล์วทิศทาง |
20 |
2#อุปกรณ์ขับเคลื่อน |
31 |
12ช่องควบคุมความแม่นยำสูง |
10 |
4#โซลินอยด์วาล์วทิศทาง |
21 |
3#อุปกรณ์ขับเคลื่อน |
32 |
ควบคุมคอมพิวเตอร์ |
11 |
5#โซลินอยด์วาล์วทิศทาง |
22 |
4#อุปกรณ์ขับเคลื่อน |
33 |
ขอบเขตการใช้งาน
- เครื่องชั่งน้ำหนักเครื่องชั่งรถบรรทุก / อุปกรณ์ตรวจสอบ
- อุปกรณ์ทดสอบค่าแรงคงที่ของเครื่องบิน
- ระบบการชั่งน้ำหนักแบบออนไลน์สำหรับเครื่องบิน
- ระบบทดสอบความแข็งแรงของเครื่องบิน
- ระบบการชั่งน้ำหนักจำลองความเครียดของเครื่องบิน
- อุปกรณ์ทดสอบค่าแรงหลายจุดและอื่น ๆ
