
เครื่องทำข้าวโพด Humvo 4YZ-4B
คุณสมบัติทางเทคนิคหลัก
lขาดทุนน้อยกว่า:
①ฝาครอบด้านซ้ายและขวาของส่วนหัวเพิ่มแผ่นกั้นสูงเพื่อป้องกันการสูญเสียแท่งเมื่อทำงานด้วยความเร็วสูง
②เพิ่มแผ่นกั้นยางระหว่างเครื่องปอกเปลือกและยุ้งฉางเพื่อป้องกันการสูญเสียเมล็ดทั้งสองด้านของเครื่องปอกเปลือก
③สายพานยางแผ่นป้อนส่วนหัวอัพเกรดเป็นโซ่ + เฟือง + โครงสร้างบล็อกกาวที่ทนต่อการสึกหรอเพิ่มอายุการใช้งานของห่วงโซ่ gradding และลดการกระแทกของ gradding บนซังข้าวโพด,
lลดการสูญเสียเมล็ด
④ดึงระยะห่างระหว่างแผ่นลำต้นสามารถปรับได้อย่างรวดเร็วสะดวกและรวดเร็วลดการทำลายแท่งและการสูญเสียเม็ดลดลง
⑤ adopts 5 กลุ่มลูกกลิ้งสูงและต่ำ, ลูกกลิ้งแบนปรับได้สองใช้เครื่องปอกเปลือก, การเก็บเกี่ยวเสาชิงadopts ลูกกลิ้งสูงและต่ำปรับปรุงอัตราการปอกเปลือก; เมื่อเก็บเกี่ยวก้านสีเหลืองก้านแห้งปรับเป็นลูกกลิ้งแบนลดการสูญเสียเมล็ด
⑥ความเร็วในการหมุนของลูกกลิ้งโยนเพิ่มขึ้นแผ่นยางโยนกว้างขึ้นช่วยเพิ่มความสามารถในการโยนและป้องกันไม่ให้ซังข้าวโพดสะสมที่ด้านหน้าของยุ้งฉางและการสูญเสียเมล็ดจะเกิดขึ้นเมื่อขนถ่าย
lมีประสิทธิภาพมากขึ้น:
①ตรงกับ Yuchai / Weichai 240, 260 HP หกสูบ Guo4 เครื่องยนต์แรงบิดสำรองมากขึ้นประสิทธิภาพการเก็บเกี่ยวที่สูงขึ้น
②การใช้อากาศดูดด้านหน้าดึงกลางลำต้นและดูดอากาศด้านหลังสามขั้นตอนของการปล่อยสิ่งเจือปนการปล่อยสิ่งเจือปนเป็นไปอย่างราบรื่นไม่ปิดกั้นและไม่สำลักมันเหมาะสำหรับการเก็บเกี่ยวข้าวโพดทุกขั้นตอน
③ใบมีดเครื่องยืดออกเส้นผ่าศูนย์กลางการหมุนของเพลาใบมีดมีขนาดใหญ่และเส้นผ่าศูนย์กลางของรอกที่เพิ่มขึ้นสามารถตอบสนองความต้องการของผลการคืนพื้นที่ได้ดียิ่งขึ้นเมื่อทำงานด้วยความเร็วสูง
④สามารถเลือกอุปกรณ์ยกเมล็ดพืช (เมล็ดข้าวลงในยุ้งฉางหรือตั้งยุ้งฉาง) ประหยัดเวลาในการขนถ่ายเมล็ดและปรับปรุงเวลาในการทำงานและประสิทธิภาพ
⑤ ยุ้งฉางยกระดับสองเป็นตัวเลือกเพื่อตอบสนองความต้องการการขนถ่ายเมล็ดของรถขนส่งรั้วสูง
⑥ถังน้ำมันขนาดใหญ่ 500 ลิตรเป็นตัวเลือกการเติมน้ำมันครั้งเดียวไม่ต้องกังวลตลอดทั้งวัน
lความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น
①ใช้ระบบการเดินทางแบบไฮโดรสแตติกหนึ่งปั๊มหนึ่งมอเตอร์ปั๊มขนาดใหญ่ (90) แรงบิดในการขับขี่ที่มากขึ้นและความสามารถในการคลายล็อกที่แข็งแกร่งขึ้น
②ใช้กระปุกเกียร์สามเกียร์บวกกล่องลดขอบเพิ่มและเพลาหลังเสริมความเร็วในการทำงานสามารถเข้าถึง 15Km/h,ความเร็วในการหมุนสามารถเข้าถึงได้46Km/h; การจับคู่โครงท่อสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาด 16 มม. ระบบการเดินแชสซีไปสู่ความล้มเหลวเป็นศูนย์
③สายพานป้อนยางแผ่นหัวเป็นอัพเกรดเป็นโซ่ + เฟืองโซ่ + โครงสร้างบล็อกกาวที่ทนต่อการสึกหรอเพิ่มอายุการใช้งานของห่วงโซ่ graddle และลดการกระแทกของ graddle บนซังข้าวโพดลดการสูญเสียเมล็ด
④ไดรฟ์หลักของส่วนหัวถูกอัพเกรดเป็นสายพานฟันสามซี่โดยสายพานเดี่ยวความสามารถในการถ่ายโอนแรงบิดเพิ่มขึ้น 30%;
⑤ เครื่องลดอัพเกรดเป็นสายพานฟันเฟือง 2 ซี่เพื่อป้องกันไม่ให้สายพานกลิ้งแบริ่งมีขนาดใหญ่ขึ้นระบบยกมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น
⑥ Braclets บดเป็นไดรฟ์ความเร็วสูงและอัพเกรดเป็นสายพานขับเคลื่อนโดยโซ่ในขณะที่ปรับปรุงความเร็วในการหมุนของ braclets บดเปลือกเรียบมั่นคงและเชื่อถือได้มากขึ้น
lปรับตัวได้ดีขึ้น
①ใช้ระบบการเดินทางแบบไฮโดรสแตติกหนึ่งปั๊มหนึ่งมอเตอร์ปั๊มขนาดใหญ่ (90) แรงบิดในการขับขี่ที่ใหญ่กว่าความสามารถในการปลดปล่อยที่แข็งแกร่งขึ้น
②การใช้กระปุกเกียร์สามเกียร์เพิ่มกล่องลดขอบและเพลาหลังเสริมความเร็วในการทำงานสามารถเข้าถึง 15 กม. / ชม. ความเร็วในการหมุนสามารถเข้าถึง 46 กม. / ชม. รองรับโครงท่อสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาด 16 มม. ระบบการเดินแชสซีไปสู่ความล้มเหลวเป็นศูนย์
③สายพานป้อนยางแผ่นหัวเป็นอัพเกรดเป็นโซ่ + เฟืองโซ่ + โครงสร้างบล็อกกาวที่ทนต่อการสึกหรอเพิ่มอายุการใช้งานของห่วงโซ่ graddle และลดการกระแทกของ graddle บนซังข้าวโพดลดการสูญเสียเมล็ด
④ไดรฟ์หลักของส่วนหัวถูกอัพเกรดเป็นสายพานฟันสามซี่โดยสายพานเดี่ยวความสามารถในการถ่ายโอนแรงบิดเพิ่มขึ้น 30%;
⑤ เครื่องลดอัพเกรดเป็นสายพานฟันเฟือง 2 ซี่เพื่อป้องกันไม่ให้สายพานกลิ้งแบริ่งมีขนาดใหญ่ขึ้นระบบยกมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น
⑥ Braclets ถูกบดเป็นการส่งผ่านความเร็วสูงและอัพเกรดเป็นสายพานขับเคลื่อนโดยโซ่ในขณะที่ปรับปรุงความเร็วในการหมุนของ braclets เพิ่มเติมเปลือกเรียบมั่นคงและเชื่อถือได้มากขึ้น
lการขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
①การทำงานⅡและเกียร์วิ่งⅢตั้งอยู่บนที่นั่งพร้อมกล่องแขนการทำงานมีมนุษยธรรมมากขึ้น
②ตัวเครื่องปรับอากาศกว้างห้องโดยสารหรูหราป้องกันฝุ่นฉนวนกันเสียงการดูดซับแรงกระแทกและการยกเครื่องปรับอากาศจากโรงงานเดิมใหม่และการอัพเกรดผลดีกว่า
③ตำแหน่งมิเตอร์ปรับให้เหมาะสมกับด้านซ้ายของห้องโดยสารเพิ่มการแสดงผลมาตรวัดความเร็วชั่วโมง 360 °ปัดน้ำฝน เพิ่มการออกแบบเหยียบเท้าที่ด้านหน้าของเท้าซ้ายและเบาะรองคนขับเพื่อให้การขับขี่ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
④ส่วนล่างของห้องโดยสารเพิ่มแตรอากาศในขณะที่รักษาแตรไฟฟ้าสะดวกสำหรับมือในการใช้ฉากที่แตกต่างกัน
⑤ด้านซ้ายและขวาของเครื่องทั้งหมดเพิ่มไฟ LED แต่ละดวงเพื่อตอบสนองความต้องการในการทำงานในเวลากลางคืน
lการบำรุงรักษาสะดวกยิ่งขึ้น
①โล่ส่วนหัวเพิ่มการออกแบบแถบสนับสนุนการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาที่สะดวกยิ่งขึ้น
②เครื่องทั้งหมดมาพร้อมกับโซ่ปั๊มหล่อลื่นอัตโนมัติเป็นมาตรฐานพร้อมกับการหล่อลื่นอัตโนมัติของเนยเป็นตัวเลือกการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาที่สะดวกมากขึ้น
③มุมซ้ายและขวาเปิดโล่ขนาดใหญ่เอาโล่ขนาดเล็กที่ส่งผ่านเครื่องปอกเปลือกสะดวกในการตรวจสอบและบำรุงรักษา
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| หมายเลขซีเรียล | โครงการ | หน่วย | ค่าการออกแบบ | จำกัดขอบเขต | ผลการตรวจสอบ | การตัดสินรายการเดียว |
| 1 | ชื่อรุ่น | / | 4YZ-4B เครื่องเก็บเกี่ยวข้าวโพดแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง | สอดคล้องกัน | 4YZ-4B ข้าวโพดแบบขับเคลื่อนเอง เครื่องเก็บเกี่ยว |
+ |
| 2 | ประเภทโครงสร้าง, |
/ | ล้อ เก็บรวง ปอกเปลือก ฟางคืนนา | สอดคล้องกัน | ล้อ, รับ, ปอกเปลือก, ฟางคืนพื้นที่ |
+ |
| 3 | สนับสนุนกำลังเครื่องยนต์ | kW | 176 | สอดคล้องกัน | 176 | + |
| 4 | จับคู่ความเร็วที่กำหนดของเครื่องยนต์ | r/min | 2200 | สอดคล้องกัน | 2200 | + |
| 5 | ขนาดโดยรวมของเครื่องทั้งหมด (ยาว x กว้าง x สูง) | mm | 7100x2710x3530 | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตคือ 5% | 7180x2690x3560 | + |
| 6 | จำนวนแถวการทำงาน | แถว | 4 | สอดคล้องกัน | 4 | + |
| 7 | ระยะทางแถว | mm | 570 | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต 3% | 573.3 | + |
| (ตัวเลือก) 550 | 553.3 | |||||
| 8 | ความกว้างการทำงาน | mm | 2440 | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต 3% | 2430 | + |
| 9 | การกวาดล้างพื้นดินขั้นต่ำ | mm | 320 | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต 3% | 320 | + |
| 10 | ตำแหน่งการจัดเรียง Spikes Lift Carrier | / | กลาง | สอดคล้องกัน | กลาง | + |
| 11 | ประเภทของกลไกการเก็บเกี่ยว | เลือกประเภทแผ่น spikes | สอดคล้องกัน | เลือกประเภทแผ่น spikes | + | |
| 12 | ประเภทของกลไกการปอกเปลือก | / | ลูกกลิ้งยาง | สอดคล้องกัน | ลูกกลิ้งยาง | + |
| 13 | ประเภทหัว | / | แนวนอน | สอดคล้องกัน | แนวนอน | + |
| 14 | ประเภทมีดตัด | / | / | สอดคล้องกัน | / | / |
| 15 | จำนวนลูกกลิ้งนวด | หนึ่ง | / | สอดคล้องกัน | / | / |
| 16 | ประเภทลูกกลิ้งนวดหลัก | / | สอดคล้องกัน | / | / | |
| 17 | ขนาดลูกกลิ้งนวดหลัก (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก x ยาว) | mm | / | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต 3% | / | / |
| 18 | จำนวนแฟน | หนึ่ง | 3 | สอดคล้องกัน | 2 | + |
| 19 | ประเภทพัดลม | / | บน: แรงเหวี่ยง + ข้ามประเภท; | สอดคล้องกัน | บน: แรงเหวี่ยง + ข้ามประเภท; | + |
| ภายใต้: ประเภทไหลผ่าน | ภายใต้: ประเภทไหลผ่าน | |||||
| 20 | ประเภทหน้าจอจานเว้า | / | สอดคล้องกัน | / | / | |
| 21 | ทำความสะอาดประเภทหน้าจอ | / | สอดคล้องกัน | / | / | |
| 22 | ประเภทของกลไกการคืนค่าฟาง | ประเภทมีดสะบัด | สอดคล้องกัน | ประเภทมีดสะบัด | + | |
| 23 | สถานที่ตั้งกลไกการฟื้นฟูฟางบด | ด้านหน้า + กลาง | สอดคล้องกัน | ด้านหน้า + กลาง | + | |
| 24 | ความกว้างของการทำงานของกลไกการฟื้นฟูฟาง | mm | ด้านหน้า: 2095; กลาง: 2310 | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต 3% | ด้านหน้า: 2095; กลาง: 2310 | + |
| (ตัวเลือก) | ก่อน: 2030; กลาง: 2240 | |||||
| ก่อน: 2035: กลาง: 2250 | ||||||
| 25 | ประเภทของกลไกการรีไซเคิลฟาง | / | สอดคล้องกัน | / | / | |
| 26 | สถานที่ตั้งกลไกการรีไซเคิลสับฟาง | / | สอดคล้องกัน | / | / | |
| 27 | ความกว้างของการทำงานของกลไกการรีไซเคิลสับฟาง | mm | / | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต 3% | / | / |
| 28 | ประเภทห้องโดยสาร | ชนิดทั่วไป | สอดคล้องกัน | ชนิดทั่วไป | + | |
| 29 | ประเภทกลไกความเร็วตัวแปร | / | กระปุกเกียร์เชิงกล + ความเร็วตัวแปร stepless hydrostatic | สอดคล้องกัน | กระปุกเกียร์เชิงกล + ความเร็วตัวแปร stepless hydrostatic | + |
| 30 | ประเภทไดรฟ์ | / | สองไดรฟ์ | สอดคล้องกัน | สองไดรฟ์ | + |
| 31 | วิธีการขับขี่ (ด้านหน้า / ด้านหลัง) | / | ด้านหน้า: ไดรฟ์ไฮดรอลิก + กล; โพสต์: ไม่มี | สอดคล้องกัน | ด้านหน้า: ไดรฟ์ไฮดรอลิก + กล; โพสต์: ไม่มี | + |
| 32 | ประเภทเบรค (ด้านหน้า / ด้านหลัง) | ด้านหน้า: ดิสก์: ด้านหลัง: ไม่มี | สอดคล้องกัน | ด้านหน้า: ดิสก์: ด้านหลัง: ไม่มี | 4 | |
| 33 | ฐานล้อ | mm | 2930 | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต 3% | 2930 | + |
| 34 | ฐานล้อคู่มือ | mm | 1670 | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต 3% | 1655 | + |
| 35 | ฐานล้อไดรฟ์ | mm | 1900 | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต 3% | 1910 | + |
| 36 | ข้อมูลจำเพาะของยางล้อคู่มือ | / | 400/60-15.5 | สอดคล้องกัน | 400/60-15.5 | + |
| 37 | ข้อมูลจำเพาะของยางล้อไดรฟ์ | / | 480/70R24 | สอดคล้องกัน | 480/70R24 | + |
| 38 | สนามติดตาม | mm | / | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต 3% | / | / |
| 39 | จำนวนส่วนติดตาม | เทศกาล | / | สอดคล้องกัน | / | / |
| 40 | ความกว้างของแทร็ค | mm | / | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต 3% | / | / |
| 41 | ติดตาม Gauge | mm | / | ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต 3% | / | / |
| 42 | จำนวนกลไก Bale (กด) | หนึ่ง | / | สอดคล้องกัน | / | / |
| 43 | วิดน้ำ (กด) การจัดเรียงวิดน้ำ | / | / | สอดคล้องกัน | / | / |
| 44 | วิด (กด) กลไก Bale ประเภท Knotter | / | สอดคล้องกัน | / | / | |
| 45 | Bale (กด) กลไก Bale จำนวน Knotter | หนึ่ง | / | สอดคล้องกัน | / | |
| (1) "+" หมายถึงการตัดสินข้อเดียวมีคุณสมบัติและ "หนึ่ง" หมายถึงการตัดสินข้อเดียวไม่ผ่าน: | ||||||
| (2) ผลิตภัณฑ์คือเก็บเกี่ยวข้าวโพดแบบล้อขับเคลื่อนด้วยตนเองสำหรับการเลือกรวงปอกเปลือกและฟางคืนฟาร์ม ผลการตรวจสอบและคอลัมน์การตัดสินเดี่ยว "/" ระบุว่ารุ่นนี้ไม่สามารถใช้งานได้ | ||||||
