หมายเลขรุ่น: GTBZ46Z/GTBZ56Zแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศด้วยตนเองแขนตรง

การกำหนดค่าหลัก

คุณสมบัติทางเทคนิค

1.สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานเฉพาะของอู่ต่อเรือนั่นคือสามารถทำงานภายใต้สภาพแวดล้อมที่ชื้นกัดกร่อนฝุ่นอุณหภูมิสูงและต่ำ

　　2.บูมอยู่ในแต่ละตำแหน่งแพลตฟอร์มการทำงานสามารถเดินได้อย่างปลอดภัย；ความเร็วในการเดินจะลดลงตามความสูงของการยก

　　3.มาพร้อมกับคอนโซลขึ้น-ลง(คอนโซลพื้นกับคอนโซลแพลตฟอร์ม) และคอนโซลขึ้น-ลงใช้สวิทช์เปลี่ยนทิศทาง ฟังก์ชั่นล็อกคอนโซลล่างเมื่อใช้งานควบคุมส่วนบน

　　4.คอนโซลล่างแสดงอุณหภูมิน้ำมันเครื่องดีเซลความดันน้ำมันอุณหภูมิของน้ำ ฯลฯ

　　5.มีอุปกรณ์ป้องกันการสตาร์ทอีกครั้งในสถานะการทำงานของเครื่องยนต์

　　6.บูมยืดไสลด์, luffing, แกว่งทำงานได้อย่างราบรื่นและมีอุปกรณ์บัฟเฟอร์

　　7.บูม telescopic, luffing, แกว่งและการเดินแพลตฟอร์มทั้งหมดใช้การควบคุมสัดส่วนอิเล็กทรอนิกส์ไฮดรอลิซึ่งสามารถตระหนักถึงการควบคุมความเร็ว stepless

　　8.การเดินบนแพลตฟอร์มและการแกว่งบูมควรมีเบรคที่เชื่อถือได้ซึ่งรับประกันการควบคุมที่เชื่อถือได้บนทางลาดและระหว่างการทำงาน ติดตั้งล็อคสวิงเทียมและปล่อยฟังก์ชั่นเบรกเดินเพื่อให้แพลตฟอร์มถูกลาก

　　9.เมื่อแพลตฟอร์มเดินหากมีรอบที่ว่างเปล่าผ่านวาล์วกระจายสามารถเดินได้ด้วยล้อที่ใช้งานอื่น ๆ

　　10.เมื่อมุมของแขนทำงานยื่นออกมาเหนือระดับหรือแขนยืดไสลด์มีข้อจำกัดในเรื่องความเร็วในการเดินของยานพาหนะเมื่อสูงกว่า 1.2 เมตร

　　11.บูม telescopic, luffing, แกว่งและแพลตฟอร์มเดินสามารถทำงานได้มากขึ้นในเวลาเดียวกัน

　　12.ถังทำงานมีฟังก์ชั่นปรับระดับอัตโนมัติ มุมเอียงของระดับตรงข้ามของถังทำงานต้องไม่เกิน1.5°。

　　13.คอนโซลด้านบนและด้านล่างมีปุ่มหยุดฉุกเฉินซึ่งสามารถทำให้ผู้ประกอบการดับเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็วเมื่อสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดในการทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหวของแพลตฟอร์มต่อไป

　　14.ควรมีสวิตช์เท้าบนแพลตฟอร์ม เฉพาะด้านสวิทช์เท้าเหยียบสามารถทำงานได้

　　15.มาพร้อมกับชุดพลังงานเสริม 24V เมื่อเครื่องยนต์หรือปั๊มน้ำมันหลักขัดข้องสามารถทำให้ถังทำงานลดลงสู่พื้นดินได้อย่างปลอดภัย

　　16.มีตัว จำกัด แรงบิดเพื่อควบคุมความกว้างของการทำงานของถังทำงาน จำกัด การยืดออกและมุมของแขนทำงานเมื่อถึงขอบเขตการทำงานเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของรถทั้งคัน

　　17.การตรวจจับการตรวจจับคู่แบบดิจิตอลจะตรวจจับความยาวมุมและพารามิเตอร์อื่น ๆ ในเวลาที่เหมาะสมซึ่งสะท้อนถึงสภาพการทำงานของบูมแบบไดนามิก เมื่อลูปหนึ่งล้มเหลวลูปอื่นยังคงสามารถตรวจจับพารามิเตอร์ได้

　　18.ถังทำงานมีฟังก์ชั่นการชั่งน้ำหนักเพื่อตรวจจับโหลดของแพลตฟอร์มได้อย่างถูกต้องและไม่เกี่ยวข้องกับตำแหน่งของโหลดบนแพลตฟอร์ม ควรมีความสามารถในการรับน้ำหนักมากกว่าสองประเภทน้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกันอนุญาตให้มีช่วงกว้างของการทำงานที่แตกต่างกัน เมื่อโหลดของแพลตฟอร์มเกินน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตภายใต้สถานะความกว้างที่สอดคล้องกันควรสามารถแสดงและสัญญาณเตือนและ จำกัด การเคลื่อนไหวของแพลตฟอร์มเพื่อรับประกันความแข็งแรงของถังทำงานและชิ้นส่วนเชื่อมต่อของถังทำงานและความปลอดภัยในการทำงาน

　　19.ด้วยการเปลี่ยนความเร็วอัตโนมัติและการเตือนภัยฟังก์ชั่นตัด: เมื่อความกว้างของการทำงานถึงหรือเกินความกว้างที่อนุญาตที่สอดคล้องกันที่ 80% ความเร็วในการทำงานจะลดลงโดยอัตโนมัติและมาพร้อมกับเสียงกริ่งและสัญญาณเตือนแฟลชและยิ่งความกว้างใกล้ขีด จำกัด ความเร็วในการทำงานที่ต่ำกว่าเสียงกริ่งจะรีบขึ้น การกระทำในทิศทางที่เป็นอันตรายจะหยุดโดยอัตโนมัติเมื่อองศาการทำงานถึง 100% ของขอบเขตที่อนุญาต

　　20.การควบคุมคันเร่งของเครื่องยนต์ควรมีความเร็วเกียร์สามตำแหน่งเมื่อไม่มีการทำงานเป็นเวลานานเครื่องยนต์จะลดลงโดยอัตโนมัติเป็นรอบเดินเบาต่ำเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการประหยัดพลังงาน

　　21.เมื่อเครื่องจอดที่ความไม่เรียบเกินการกระทำบูมจะถูก จำกัด เมื่อพื้น 5 °

　　22.เมื่ออุปกรณ์เดินและหมุนจะส่งเสียงและสัญญาณเตือน

　　23.การยอมรับโหมดควบคุม PLC และ CAN BUS ทำให้สายง่ายขึ้นสะดวกในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม ใช้ปลั๊กป้องกันอากาศโลหะระดับการป้องกันถึง IP65

　　24.ระบบไอดีของเครื่องยนต์ใช้การกรองแบบสองขั้นตอนแบบปิดเพื่อปรับให้เข้ากับการทำงานด้านสิ่งแวดล้อมของฝุ่นละออง；และการบำรุงรักษาที่สะดวก

　　25.คอนโซลทั้งบนและล่างควรมีเกราะป้องกัน

　　26.อุปกรณ์ป้องกันฝุ่นและทรายที่หัวของบูมก้านลูกสูบถังน้ำมัน ฯลฯ

　　27.ปั๊มไฮดรอลิกมีฟังก์ชั่นการชดเชยความดันอัตโนมัติและการตรวจจับโหลดเพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มน้ำมันและเครื่องยนต์ไม่ได้รับความเสียหายจากการโอเวอร์โหลด

　　28.มีอุปกรณ์ปิดอัตโนมัติเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปและแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกต่ำเกินไป

　　29.ติดตั้งวาล์วนิรภัยบนวงจรไฮดรอลิกเพื่อป้องกันความดันที่เพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติในชิ้นส่วนไฮดรอลิก

　　30.กระบอกสูบแต่ละตัวมีวาล์วปรับสมดุลหรือล็อคไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกสูบจะไม่ทำงานโดยอัตโนมัติและการเชื่อมต่อของกระบอกสูบกับวาล์วปรับสมดุลล็อคไฮดรอลิกมีความแข็งแรง

　　31.ส่วนประกอบไฮดรอลิกและส่วนประกอบควบคุมเป็นผลิตภัณฑ์แบรนด์นำเข้ามีความน่าเชื่อถือสูง

　　32.กลไกการลากโซ่ ใช้เทคโนโลยีสิทธิบัตรประเภทแขน แขนเป็นโปรไฟล์อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ได้รับการรักษาพื้นผิว โซ่ลากเป็นพลาสติกวิศวกรรมความแข็งแรงสูงที่ทนต่อสภาพอากาศทางทะเลและปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง

　　33.กรอบด้านล่างและป้อมปืนมีตำแหน่งแหวนยกที่สะดวกในการยก

　　34.มีอัตลักษณ์ที่ชัดเจนและมีความหมายชัดเจน

การประกันคุณภาพ

1, รับประกัน 12 เดือนสำหรับเครื่องทั้งหมด (ไม่รวมชิ้นส่วนที่สวมใส่)

2. รับประกัน 5 ปีสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างหลัก

3. การบำรุงรักษาเครื่องยนต์และเครื่องจักรทั้งหมดฟรี (ไม่รวมวัสดุสิ้นเปลือง)