ฉือเจียจวง Aerospace Automation Technology Co Ltd
บ้าน>ผลิตภัณฑ์>ตัวกระตุ้นซีรีส์ GT
ข้อมูล บริษัท
  • ระดับการซื้อขาย
    สมาชิกวีไอพี
  • ติดต่อ
  • โทรศัพท์
    137-2278-0778
  • ที่อยู่
    12-1-502 Rongguo Garden, No.528 Zhongshan East Road, Chang'an District, ??????????, ???
ติดต่อเรา
ตัวกระตุ้นซีรีส์ GT
อุปกรณ์นิวเมติกวาล์ว GT series เป็นอุปกรณ์นิวเมติกแบบหมุนบางส่วนที่มีมุมการหมุนของเพลาส่งออก 90 มันสามารถรวมกับวาล์วบอลวาล์วผีเสื้อและวาล์วอื่น ๆ เป็น
รายละเอียดสินค้า

อุปกรณ์นิวเมติกวาล์ว GT series เป็นอุปกรณ์นิวเมติกชนิดแกว่งบางส่วนที่มีมุมการหมุนของเพลาส่งออก 90 ° มันสามารถรวมกับวาล์วบอลวาล์วผีเสื้อและวาล์วอื่น ๆ เป็นวาล์วนิวเมติกและยังเหมาะสำหรับอุปกรณ์เครื่องจักรกลอื่น ๆ ที่ต้องการการเคลื่อนที่แกว่ง 90 ° ผลิตภัณฑ์สามารถเสร็จสิ้นการควบคุมการทำงานของสองตำแหน่งของการเปิดและปิดและความต้องการที่แตกต่างกันของการควบคุมการกระทำอย่างต่อเนื่อง (การควบคุมการปรับอัตโนมัติ) โดยการจัดสรรอุปกรณ์เสริมเช่นโซลินอยด์วาล์ว ผู้ใช้สามารถเลือกได้ตามความต้องการที่แท้จริง
I. คุณสมบัติหลัก
1, ข้อกำหนดเดียวกันมีประเภทการแสดงคู่, การแสดงเดี่ยว (สปริงกลับ)
2, มุมเพลาหมุนมาตรฐานสามารถปรับได้ -5 ~ + 5 ℃ช่วง
4, ชุบ anodized บนพื้นผิวเปลือก, การป้องกันการกัดกร่อน; เพลาหมุนชุบโลหะผสมนิกเกิลฟอสฟอรัสคาร์ไบด์ สกรูน็อตเป็นสแตนเลส
5, ฤดูใบไม้ผลิการแสดงเดี่ยวที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าในที่นั่งสปริงมันเป็นเรื่องง่ายที่จะประกอบหรือเพิ่มจำนวนของฤดูใบไม้ผลิ
6, การเชื่อมต่อและการติดตั้งอินเตอร์เฟซการออกแบบโมดูลมาตรฐานสะดวกในการติดตั้งบอลวาล์ว, วาล์วผีเสื้อ, กล่องสัญญาณและอุปกรณ์ควบคุม
7, สามารถเลือกทิศทางการหมุนตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกา; สกรูปรับที่ปลายทั้งสองสามารถปรับได้น้อยกว่าการปรับมุมที่ปรับได้

ครั้งที่สอง พารามิเตอร์หลัก

พารามิเตอร์มาตรฐาน พารามิเตอร์พิเศษ
การออกแบบพื้นฐาน ตัวกระตุ้นลูกสูบคู่แบบนิวเมติก
แบบ GTD = ประเภทการแสดงคู่
แบบ GTE = ประเภทการแสดงเดี่ยว (มีผลตอบแทนจากสปริง)
ตัวกระตุ้นสามตำแหน่งมีลูกสูบพิเศษสองตัว
คุณสมบัติการผลิต เทคโนโลยีไดรฟ์ปีกนกและชั้นวางหน้ากว้างพิเศษ (ลูกสูบ)
ลูกสูบและเกียร์และพื้นผิวสัมผัสที่อยู่อาศัยมีบูชแบริ่งธรรมดาคู่มือที่ทำจากวัสดุแรงเสียดทานต่ำ
มีที่นั่งสปริงนิรภัยแบบเดี่ยว
ใช้มาตรฐาน ตัวกระตุ้นเชื่อมต่อกับวาล์ว: รูสลักเกลียวสี่หรือแปดรูตามมาตรฐาน DIN / ISO
5211, หลุมประกอบเพลาเป็นไปตามมาตรฐาน DIN 3337
ตัวกระตุ้นการเชื่อมต่อกับกล่องสัญญาณ: GTD / GTE040 + 090 เชื่อมต่อผ่านบอร์ดอะแดปเตอร์
ตัวกระตุ้นการเชื่อมต่อกับกล่องสัญญาณ: สอดคล้องกับ VDI / VDE 3845
หลุมเพลาประกอบมีให้เลือกหลายขนาดรูปร่าง
วัสดุชิ้นส่วน ที่อยู่อาศัย: การรักษาพื้นผิวอลูมิเนียมอัลลอยด์
ฝาท้าย: พื้นผิวอลูมิเนียมอัลลอยด์พ่นด้วยพลาสติก
ลูกสูบ / แร็ค: อลูมิเนียม
ซีลโอริง: ยางตาดิ่ง = NBR70
เครื่องซักผ้าแบริ่ง / แหวนนำทาง: พลาสติก
ที่อยู่อาศัยและฝาปิดท้าย: การฉีดพ่นพลาสติก
สภาพแวดล้อมการกัดกร่อนพิเศษ:
อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงาน -20~+90℃ -40~+160℃
มุมสวิง ประเภทการแสดงคู่ = 90 °การแสดงเดี่ยว = 90 °
มุมแกนหมุนของตัวกระตุ้นมาตรฐานสามารถปรับได้จากปลายทั้งสองด้าน -5 ~ + 5 ℃
เลือกหมุนตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกาตามที่คุณต้องการ ตัวกระตุ้นสามตำแหน่งมี 0-45-90 °, 0-60-120 °, 0-90-180 °, 0-120-240 °
แรงบิดเอาต์พุต 3~10000Nm
ความดันอากาศ 2~8bar,
อุปกรณ์เสริม โซลินอยด์วาล์ว, ตำแหน่งไฟฟ้า, สวิตช์ จำกัด (มีกลไก, ความใกล้ชิด), การรักษาแหล่งอากาศ triplex (มีตัวลดความดัน, ตัวกรอง, หมอกน้ำมัน), กลไกการทำงานด้วยมือ ปรับมุมและสองตำแหน่งตัดการเชื่อมต่ออุปกรณ์

III หลักการทำงาน
ประเภทการแสดงคู่
เมื่ออากาศอัดจากช่องอากาศ (B) เข้าสู่ช่องกลางระหว่างลูกสูบทั้งสองของกระบอกสูบ (C) ให้ลูกสูบทั้งสองแยกย้ายกันไปในทิศทางที่ปลายทั้งสองของกระบอกสูบและอากาศของช่องอากาศที่ปลายทั้งสองจะถูกปล่อยออกจากช่องอากาศ (A) ในเวลาเดียวกันทำให้ชั้นวางของลูกสูบทั้งสอง (C) ขับเคลื่อนเพลาขับ (D) (เกียร์) เพื่อหมุนทิศทางเข็ม 90 องศาเมื่อย้อนกลับ สามารถปรับมุมร่องรอยได้จากปลายทั้งสองด้านถั่วหลวม (E) ใช้ประแจหกเหลี่ยมด้านในเพื่อบิดสลักเกลียวปรับ (F) เพื่อปรับมุมที่ต้องการล็อคถั่ว (E) อากาศอัดในทางกลับกันเมื่อเข้าสู่โพรงอากาศที่ปลายทั้งสองของกระบอกสูบจากช่องอากาศ (A) ให้ลูกสูบทั้งสองเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกลางของกระบอกสูบและอากาศจากช่องอากาศตรงกลางจะถูกปล่อยออกจากช่องอากาศ (B) ในเวลาเดียวกันทำให้ชั้นวางของลูกสูบทั้งสอง (C) ขับเคลื่อนเพลาส่งออก (D) (เกียร์) หมุนตามเข็มนาฬิกา 90 องศา


ประเภทการแสดงเดี่ยว (สปริงกลับ)
เมื่ออากาศอัดจากช่องอากาศ (B) เข้าสู่ช่องกลางระหว่างสองลูกสูบของกระบอกสูบ (C) ให้ลูกสูบทั้งสองแยกออกจากกันเพื่อเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ปลายทั้งสองของกระบอกสูบเพื่อบังคับให้สปริงที่ปลายทั้งสองถูกบีบอัดอากาศจากช่องอากาศทั้งสองจะถูกปล่อยออกจากช่องอากาศ (A) ในเวลาเดียวกันทำให้ชั้นวางของลูกสูบทั้งสอง (C) ขับเคลื่อนเพลาส่งออก (D) (เกียร์) ในทิศทางทวนเข็มนาฬิกาเพื่อหมุน 90 องศา หลังจากที่อากาศอัดถูกเปลี่ยนผ่านขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า ลูกสูบสองของกระบอกสูบเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกลางภายใต้ความยืดหยุ่นของสปริงอากาศจากช่องอากาศตรงกลางจะถูกปล่อยออกจากช่องอากาศ (B) ในขณะที่ชั้นวางของลูกสูบทั้งสอง (C) ขับเคลื่อนเพลาส่งออก (D) (เกียร์) หมุนตามเข็มนาฬิกา 90 องศา สามารถปรับมุมร่องรอยจากปลายทั้งสองข้างถั่วหลวม (E) ด้วยประแจหกเหลี่ยมด้านในเพื่อบิดสลักเกลียวปรับ (F) เพื่อปรับมุมที่ต้องการล็อคถั่ว (E)


IV ประเภทการประกอบ (เลือกสถานะการจัดส่ง)


สอบถามออนไลน์
  • ติดต่อ
  • บริษัท
  • โทรศัพท์
  • อีเมล์
  • วีแชท
  • รหัสยืนยัน
  • เนื้อหาข้อความ

การดำเนินการประสบความสำเร็จ!

การดำเนินการประสบความสำเร็จ!

การดำเนินการประสบความสำเร็จ!