แนะนำผลิตภัณฑ์:
1. PWST-5 ประเภทไฟฟ้าไฮดรอลิเซอร์โวสองช่องลวดทองแดงเครื่องทดสอบความล้าถูกนำไปใช้กับวัสดุก่อสร้างสำหรับลวดและเป็นลวดวาดทดสอบความเมื่อยล้าชีวิตเช่นลวด, ลวดติดต่อ, ลวดทองแดง, ลวดโลหะผสมทองแดงและชั้นเชือกลวดนอกจากนี้ยังสามารถใช้สำหรับการทดสอบคุณสมบัติทางกลแบบไดนามิกและแบบคงที่ของวัสดุและชิ้นส่วนรวมถึงการทดสอบแรงดึงการบีบอัดความล้าสัปดาห์ต่ำและสัปดาห์สูงของวัสดุและชิ้นส่วน การกำหนดค่ากล่องอุณหภูมิสูงและต่ำสามารถทำการทดสอบเชิงกลอุณหภูมิสูงและต่ำ
2. ในระหว่างการพัฒนาเครื่องทดสอบชุดเซอร์โวไฟฟ้าไฮดรอลิกแบบไดนามิกและประสบการณ์การผลิตของ บริษัท เครื่องทดสอบแบบไดนามิกเซอร์โวไฟฟ้าไฮดรอลิกระหว่างประเทศได้รับการพัฒนาและพัฒนาโดยใช้แนวคิดการพัฒนา "unitization, modularization, standardization" การดูดซับเทคโนโลยีเครื่องทดสอบแบบไดนามิกเซอร์โวไฟฟ้าไฮดรอลิกระหว่างประเทศรวมกับสภาพการใช้งานจริงของผู้ใช้ในประเทศได้รับการออกแบบ ส่วนประกอบที่สำคัญของเครื่องทดสอบแบบไดนามิกเซอร์โวไฟฟ้าไฮดรอลิกเลือกผลิตภัณฑ์แบรนด์ของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันระหว่างประเทศและในประเทศ เสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของระบบได้รับการปรับปรุงอย่างมาก หน่วยหลักและองค์ประกอบของระบบทั้งหมดผลิตโดยใช้เทคโนโลยีระหว่างประเทศในปัจจุบัน ประสิทธิภาพโดยรวมของระบบทดสอบทั้งหมดเทียบเท่ากับระดับเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เครื่องทดสอบแบบไดนามิกระหว่างประเทศ ผลิตภัณฑ์ชุดนี้มีลักษณะของการใช้งานง่ายความแม่นยำในการควบคุมสูงและความน่าเชื่อถือที่ดี
3. Electro-Hydraulic Servo เครื่องทดสอบแบบไดนามิกเป็นหนึ่งในชุดของผลิตภัณฑ์เครื่องทดสอบแบบไดนามิกที่พัฒนาขึ้นใหม่โดย บริษัท ของเรา เครื่องทดสอบเครื่องหลักแรงดันคงที่สถานีสูบน้ำเซอร์โวและคอลเล็ตไฮดรอลิกและชิ้นส่วนสำคัญอื่น ๆ ได้รับการออกแบบและผลิตสำหรับ บริษัท ของเรา ชิ้นส่วนที่ซื้อที่สำคัญเช่นวาล์วเซอร์โวและซีลได้รับการคัดเลือกจากผลิตภัณฑ์แบรนด์ของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันระหว่างประเทศและในประเทศซึ่งช่วยปรับปรุงเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของระบบอย่างมาก ประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องทดสอบเทียบเท่ากับระดับเทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์ระหว่างประเทศ


ใช้มาตรฐาน:
1. IEC / EN50119-2009 สิ่งอำนวยความสะดวกทางรถไฟ การติดตั้ง. สายดึงไฟฟ้าเหนือศีรษะ ติดต่อตอนนี้
2. ข้อกำหนดทางเทคนิคทั่วไปของเครื่องทดสอบ GB / T2611-2007
3. ข้อกำหนดทางเทคนิคของ TB / T2073-2003 สำหรับชิ้นส่วนเครือข่ายทางรถไฟไฟฟ้า
4. TB / T 2074-2010 วิธีทดสอบชิ้นส่วนเครือข่ายทางรถไฟไฟฟ้า
5. TB / T 3111-2017 ทองแดงและโลหะผสมทองแดงตัวนำสำหรับรถไฟไฟฟ้า
6. ข้อกำหนดทางเทคนิคของ JBT 9397-2013 เครื่องทดสอบความล้าแบบดึง
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
1, แรงทดสอบแบบคงที่: ± 5kN, ความแม่นยำในการแสดงค่าคงที่: ไม่มีการแบ่ง± 1% ตลอดเส้นทาง;
2, แรงทดสอบแบบไดนามิก: ± 5kN; ความผันผวนแบบไดนามิก: ไม่เกิน± 0.5%
3, ความกว้างของเบรค: ± 125 มม. (ปริมาณจังหวะของกระบอกสูบคือ 0-250 มม.), ความแม่นยำในการแสดงค่า± 1%
4, ช่วงความถี่: 0.01-3Hz
5, ความแม่นยำในการวัดการเคลื่อนที่: ± 0.5% ของค่าที่ระบุ (ไม่มีการแบ่งช่วงตลอดเส้นทาง)
6, ความละเอียดในการวัดการเคลื่อนที่ (เซ็นเซอร์การกระจัดแม่เหล็ก): 0.01 มม.
7, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าฟังก์ชั่นหลายส่วน
8, เคาน์เตอร์: 999,999,999 สามารถตั้งค่าได้
9, โหมดการควบคุม: โหลด, การเคลื่อนที่, โหมดการควบคุมการเปลี่ยนรูป, รูปคลื่นทดสอบหลัก: ได้รับการสนับสนุนจากตัวควบคุม (รวมถึงคลื่นไซน์, คลื่นสี่เหลี่ยม, คลื่นสามเหลี่ยม, คลื่นเอียงเช่นเดียวกับรูปคลื่นอินพุตภายนอก);
10, พื้นที่ทดสอบ: 1100 มม.
11, ความแข็งของเครื่องหลัก: 3.3 * 108N / mm
12, ขนาดโดยรวม: ประมาณ 1360 * 600 * 3200 มม.
13, ความดันการทำงาน: 21 MPa
14 ข้อมูลจำเพาะของสถานีปั๊มเซอร์โวแรงดันคงที่: อัตราการไหล 63L / นาที, 21Mpa, กำลังมอเตอร์ 30kW, 1450r / นาที;
